작은 하늘 보행로출시일：2021-10-15
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등산 보행로라고 하면 걷기 힘들 거라고 생각하시나요? 작은 하늘 보행로는 그렇지 않습니다.
차도와 분리하여 보행자들이 안전하게 다닐 수 있도록 만들어진 작은 하늘 보행로는， 보행로 외에，마오콩의 풍경을 270 도로 감상할 수 있는 전망대도 있습니다. 전망대에서 마오콩을 바라보면 마치 초록색의 차 밭에 둘러 싸여 있는 것 같은 느낌이 듭니다. 작은 하늘 보행로는 경사가 완만하기 때문에 어린아이부터 다리가 불편한 분들도 ， 5 분에서 10 분 정도면 쉽게 완주 할 수 있습니다. 보행로 건너편에는 하트 모양의 로맨틱한 ‘동심못’이 있고, 근처에는 연인 간에 변치 않는 마음을 상징한다는 일본풍의 ‘영결정’ 이라는 정자가 있습니다.
여기서 잠시 마오콩의 역사 이야기를 하나 해 드릴게요! 국토의 3 분의 2 가 산악지대인 대만은 세계 최고 수준의 차를 생산하는 것으로도 유명합니다. 대만의 차는 1868 년 영국 상인 존 도드(John Dodd)에 의해 처음으로 뉴욕으로 보내져 판매되었는데，당시 인기 수출품 중 하나가 바로 마오콩에서 생산된 차였다고 합니다. ‘차’의 경제적 가치가 높아, 이는 마오콩지역에 번영을 촉진시켜 줬습니다.
작은 하늘 보행로를 산책하며，풍경을 감상하실 때 그 당시 집집마다 분주히 차를 재배하는 모습도 한번 상상해보세요!
차도와 분리하여 보행자들이 안전하게 다닐 수 있도록 만들어진 작은 하늘 보행로는， 보행로 외에，마오콩의 풍경을 270 도로 감상할 수 있는 전망대도 있습니다. 전망대에서 마오콩을 바라보면 마치 초록색의 차 밭에 둘러 싸여 있는 것 같은 느낌이 듭니다. 작은 하늘 보행로는 경사가 완만하기 때문에 어린아이부터 다리가 불편한 분들도 ， 5 분에서 10 분 정도면 쉽게 완주 할 수 있습니다. 보행로 건너편에는 하트 모양의 로맨틱한 ‘동심못’이 있고, 근처에는 연인 간에 변치 않는 마음을 상징한다는 일본풍의 ‘영결정’ 이라는 정자가 있습니다.
여기서 잠시 마오콩의 역사 이야기를 하나 해 드릴게요! 국토의 3 분의 2 가 산악지대인 대만은 세계 최고 수준의 차를 생산하는 것으로도 유명합니다. 대만의 차는 1868 년 영국 상인 존 도드(John Dodd)에 의해 처음으로 뉴욕으로 보내져 판매되었는데，당시 인기 수출품 중 하나가 바로 마오콩에서 생산된 차였다고 합니다. ‘차’의 경제적 가치가 높아, 이는 마오콩지역에 번영을 촉진시켜 줬습니다.
작은 하늘 보행로를 산책하며，풍경을 감상하실 때 그 당시 집집마다 분주히 차를 재배하는 모습도 한번 상상해보세요!
