台北画刊103年1月第552期—友善公车 使命必达发布日期：2018-03-26
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友善公车 使命必达
谈到自由、方便的城市空 间，尤其在台北，多数人只看到 YouBike正夯，使用者悠游自在； 或亮丽光鲜，如同都会动脉的捷 运路网，却常忘了近在眼前，可 能是市民最亲近、使用频率最高的公共汽车。
这几年，大规模低地板公车的 进用，公车专用道的推广，乃至 於公车服务品质的提升，让市民 对公车的评价有了不小的转变， 公车作为一种交通载具，其安全性更大幅提升。尤其是智慧型站 牌的启用，让市民随时可以从跑 马灯掌握公车到站的讯息，更让 搭乘公车的效率大为提升，乘客 也可以作出最佳的判断。
▲低地板公车不但安全，也是符合人性化的无障碍设施。（摄影／许斌）
贴近生活的移动方式
家住在松山区的黄太太就说，她与先生都已退休，搭公车不但免费，而且就等於在市区逛街，所以相较於快捷的捷运，她更喜欢公车的悠闲。尤其自从有了智慧型站牌与手机查询功能後，几点到站、几点收班都清清楚楚，不太可能会因为错过班车而误事。
黄太太也说，公车有其他交通工具都比不上的好处，就是深入社区，直达商圈、公园或市场，所以虽然在路上会塞点车，速度慢一点，但是要买菜、购物、散步都比较方便，不像捷运站还要搞清楚转乘资讯，或走比较远的路。所以她认为，公车应该追求的是要像捷运一样准点，但目前绵密的公车路网应该要想办法维持下去。
距离不再是问题
当然，习惯都市生活的人，出入以私家车代步，计程车招手就到，公车转瞬即达，很难想像同样在首善之都的台北市，很多偏乡山区的民众们，只希望家附近能有一条公车路线经过，方便到市区办事、就医或通学通勤。这也是台北市12条市民小巴广受欢迎的原因。
这些市民小巴路线未必赚钱，甚至可能需要市府更多补贴，但透过公车「社区化」却能完成民众住家与交通热点间动线联系，也就是最後一哩服务，让民众在城市通行所受外在限制与障碍越来越少，营造出更加友善的都会环境。例如住在南港旧庄的廖小姐，之前上班要先走一段十几分钟的路，到中研院门口搭车，再想办法到市区转乘。
▲巿民小巴走入社区、智慧型站牌精准掌握到站讯息，台北人更能来去自如。（摄影／许斌）
但现在，每天固定时间发车的市民小巴，在南港周边几个社区与住宅群不断循环载客；廖小姐说，小巴站牌就在她们社区门口，只要早上抓准时间出门，搭上市民小巴後就能在5分钟内直达捷运南港站或南港展览馆站，搭文湖线或板南线都很方便，不但少了一次转乘与步行时间，更觉得靠着市民小巴就能享受到捷运路网的方便，也觉得居家距离市 区要来得更近了。
相对地，YouBike之所以日渐受到民众欢迎，甚至由原本休闲功能，扩大为民众代步的便利工具，也正是因为YouBike的密集，以及连接社区、商圈与交通热点的规画，彰显了最後一哩整合性服务的重要性，打破原有交通工 具整合不易的限制，让民众得以在多元的交通工具选择中，选择最便利、最具效率的组合，自在地悠游台北。
谈到自由、方便的城市空 间，尤其在台北，多数人只看到 YouBike正夯，使用者悠游自在； 或亮丽光鲜，如同都会动脉的捷 运路网，却常忘了近在眼前，可 能是市民最亲近、使用频率最高的公共汽车。
这几年，大规模低地板公车的 进用，公车专用道的推广，乃至 於公车服务品质的提升，让市民 对公车的评价有了不小的转变， 公车作为一种交通载具，其安全性更大幅提升。尤其是智慧型站 牌的启用，让市民随时可以从跑 马灯掌握公车到站的讯息，更让 搭乘公车的效率大为提升，乘客 也可以作出最佳的判断。
▲低地板公车不但安全，也是符合人性化的无障碍设施。（摄影／许斌）贴近生活的移动方式
家住在松山区的黄太太就说，她与先生都已退休，搭公车不但免费，而且就等於在市区逛街，所以相较於快捷的捷运，她更喜欢公车的悠闲。尤其自从有了智慧型站牌与手机查询功能後，几点到站、几点收班都清清楚楚，不太可能会因为错过班车而误事。
黄太太也说，公车有其他交通工具都比不上的好处，就是深入社区，直达商圈、公园或市场，所以虽然在路上会塞点车，速度慢一点，但是要买菜、购物、散步都比较方便，不像捷运站还要搞清楚转乘资讯，或走比较远的路。所以她认为，公车应该追求的是要像捷运一样准点，但目前绵密的公车路网应该要想办法维持下去。
距离不再是问题
当然，习惯都市生活的人，出入以私家车代步，计程车招手就到，公车转瞬即达，很难想像同样在首善之都的台北市，很多偏乡山区的民众们，只希望家附近能有一条公车路线经过，方便到市区办事、就医或通学通勤。这也是台北市12条市民小巴广受欢迎的原因。
这些市民小巴路线未必赚钱，甚至可能需要市府更多补贴，但透过公车「社区化」却能完成民众住家与交通热点间动线联系，也就是最後一哩服务，让民众在城市通行所受外在限制与障碍越来越少，营造出更加友善的都会环境。例如住在南港旧庄的廖小姐，之前上班要先走一段十几分钟的路，到中研院门口搭车，再想办法到市区转乘。
▲巿民小巴走入社区、智慧型站牌精准掌握到站讯息，台北人更能来去自如。（摄影／许斌）但现在，每天固定时间发车的市民小巴，在南港周边几个社区与住宅群不断循环载客；廖小姐说，小巴站牌就在她们社区门口，只要早上抓准时间出门，搭上市民小巴後就能在5分钟内直达捷运南港站或南港展览馆站，搭文湖线或板南线都很方便，不但少了一次转乘与步行时间，更觉得靠着市民小巴就能享受到捷运路网的方便，也觉得居家距离市 区要来得更近了。
相对地，YouBike之所以日渐受到民众欢迎，甚至由原本休闲功能，扩大为民众代步的便利工具，也正是因为YouBike的密集，以及连接社区、商圈与交通热点的规画，彰显了最後一哩整合性服务的重要性，打破原有交通工 具整合不易的限制，让民众得以在多元的交通工具选择中，选择最便利、最具效率的组合，自在地悠游台北。
文／方旭
摄影／许斌
