台北画刊103年3月第554期—月光超人 台北夜未眠发布日期：2018-03-26
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月光超人 台北夜未眠
台北是一座24小时不打烊的城市，华灯初上，当很多人从繁忙的工作中解放，享受良宵美景之际，有一群人却才开始要辛勤工作或耕耘，例如捷运轨道磨轨 员、重型机车教练、户外练舞 团、以及夜间急诊动物医师等，台北的月光照耀着这群「超人」 的身影，为「台北夜未眠」写下独特的城市篇章。
台北捷运磨轨员 守护轨道安全的黑夜英雄
随着台北捷运路网更加四通八达，有越来越多人选择搭捷运代步，捷运轨道的安全或维修保养工作不容轻忽。已在台北捷运公司服务12年、调任磨轨股约7年的领班邱铭三表示，为了不影响白天捷运列车运行，只能在深夜捷运收班後上工，凌晨1点半到4点半当别人进入梦乡时，他们却正火花四射地「磨轨」，修复轨道缺陷，让捷运运作顺利正常。
▲台北捷运磨轨员邱铭三昼伏夜出，总是在捷运收班後修复轨道，为乘客维持轨道最佳状态而努力。（摄影／郭凤孝）
台北捷运系统的稳定度向来为人所称道，其中负责捷运工程维修保养的人员功不可没，这群 工程人员日夜颠倒、披星戴月，游走於北投机厂、芦洲机厂等维修厂及捷运路线轨道之间，宛如轨道医师，透过几种轨道工程车来检查及保养维护轨道。邱铭三举例，「轨道检查车」像是「外科医师」，透过雷射检查轨道是否偏移，若是磨耗程度超过标准就得更换；「超音波探伤车」则像是「内科医师」，扫射轨道内部，若是超过维修值则需要治疗或更换；而他所职掌的则是「钢轨研磨车」（简称磨轨车），针对现场的钢轨缺陷、波状磨耗等进行处理，将钢轨磨回原来的「UIC 60断面」标准及理想状态。「一台车每天可研磨约800公尺，大约来回磨6趟就可完成，一般是做预防性的研磨或故障性的修复。」他说。
▲磨轨车针对铁轨缺陷、波状磨损来回研磨，对於捷运系统的稳定度功不可没。（摄影／郭凤孝）
由於工作时间日夜颠倒，邱铭三的家庭生活和生活圈难免受到影响，有趣的是，由於他白天睡觉、晚上工作，小孩念幼稚园时被老师问到「爸爸在做什麽？」时，小孩根据日常生活印象回答：「吃饭、睡觉、上厕所。」也因为跟家人或小孩相处的时间非常宝贵，一有休假或假日他便特别珍惜跟家人相处的时光。
邱铭三表示，这份工作日夜颠倒不说，还要忍受磨轨粉尘、戴防毒口罩等，要保持专注才不 会闪神磨坏轨道，每天来回研磨钢轨也颇为单调，「但是因为我们的努力，轨道能维持最佳状态，乘客可以平安舒适、无噪音地搭乘捷运是我最大的成就感来源。」
夜间重型机车教练 月光下奔驰的骑士之梦
淡淡的月光下，几辆重型机车从关渡大度路上奔驰而过，为夜空下的台北增添几抹酷炫的身 影。每当星期四晚上，一群从大台北训练班重型机车结业、考取驾照的车友会回到训练班彼此交流，教练曾俊杰带领车友骑乘重机在附近大道上奔驰，以安全范围内的高速享受台北的夜骑风 光，在月光下追风，别有一番逸趣。当然，在成为车友之前，这群重机爱好者都曾接受过曾俊杰的重机训练，取得驾照後才能安全上路。
▲为了一圆骑士梦，不少学员利用下班或课後在月光下学习操作重机。（摄影／郭凤孝）
「……5、4、3、2、1……先把档位找熟再进档……好，一档踩，不要踩到底，不要太用力， 踩半下……卡住了，勾回去，回到空档继续……」曾俊杰正在为几位学员讲解及示范重型机车的操作，偶尔亲自上场示范，在跑道上加速、煞车、单手骑过窄桥道等「跑、转、停、平衡、安全停车」技巧，精湛的技术和酷炫的模样，令人艳羡。
很多人对於重型机车骑士会有两极印象，一个是觉得「好帅」；一个是觉得「好危险」，对於是否开放重机骑上国道，各方也持有不同的意见。无论如何，很多人有学习重机及考上驾 照的需求，因为白天需要上班或上课，通常会选择晚上才能抽空到汽机车驾训班学习及练习。已有将近20年重型机车车龄的曾俊杰，多年来几乎每天晚上都会到教练场报到，为学员上课。
「大部分男孩子都喜欢重机。」曾俊杰表示，有人学习重机是为了通勤需求，有的是想体会在路上奔驰的快感，曾经就有一位高龄86岁的阿伯来学重机，就是为了「一圆男人的梦」，而问了现场几位学员，也都是为了圆梦或是觉得「骑重机很酷」等理由前来学习。
▲夜色低沉，重机奔驰而过，教练曾俊杰向学员示范精湛的骑乘重机技术。（摄影／郭凤孝）
那麽，骑重机是男人的专利吗？这并非绝对，越来越多女性也爱上骑重机的乐趣。曾俊杰 说，他曾教过一位身高约150公分的女性学员，且顺利考上重机驾照，只要熟悉重机的操作技巧，就能打破身高、体力等「不利於骑重机」的迷思。
曾俊杰认为对於重机骑士的用路权心态需要透过教育来改善，近年来其实已经比过去少了很多纠纷，他提醒车友如果真要赛车，就到专业赛车场去，如此不只保障自己也保障路人的安全。「重机是交通工具及休闲器具，安全上路，保障自己及用路人的安全，才能真正享受骑重机的乐趣。」他说。
大台北驾训班
地址：大度路3段185 号
电话：2858-5700
深夜练舞团 爵士广场上的舞动身影
很多人说台北愈夜愈美丽，多元缤纷的夜间城市活动，让台北染上一层魅惑色彩。可能很多 人有此经验：从台北街头、户外景点、或是捷运地下街经过时，会看到夜间练舞团正在练习的画面，舞动的身影令人感染活力，也为台北夜生活注入健康休闲的动能。
▲捷运地下街的深夜练舞团，已蔚为台北独特的夜间风情画。（摄影／郭凤孝）
人来人往的中山地下街「爵士广场」上，夜间聚集了约8、9个练舞团体正在排练舞步，有些是学校啦啦队在练习；有些是上班族，正为公司活动排练节目；有些是专业或业余舞团在练习街舞，Hip Hop舞曲搭配上精湛的舞技相当吸睛。只见有妈妈带着两、三岁小朋友刚好经过，驻足观看，小朋友忍不住也跟着大哥哥、大姐姐们一起手舞足蹈，相当逗趣。
▲Hip Hop舞曲搭配精湛的舞技，相当吸睛。（摄影／郭凤孝）
「我们很喜欢爵士广场，有扶手，还可以对着镜子练习动作，不过晚上有时间限制，也不能开大音量吵到别人。」杨邵宇说。
▲爵士广场设有大面墙镜和扶手，还可和其他团体切磋舞技，深受舞团欢迎。（摄影／郭凤孝）
杨邵宇是「Street Party Crew」（街头派对）的公关，退伍後，因喜爱跳舞而加入Street Party Crew。这个舞团由8位大男孩组成，成员虽然年轻却已身经百战、获奖无数，并曾经受邀在各大综艺节目、国庆酒会、开幕、 尾牙、婚礼等场合表演，相当活跃。
由於爵士广场深受欢迎，杨邵宇跟夥伴通常早上或下午就会前来卡位及练习，一直练到晚上，不时也会遇到来这里练习咏春拳的阿公阿嬷团，或是跳中东肚皮舞的熟女团，不过通常以学校的热舞社居多，如金瓯女中、华岗艺校等，也有MV舞者。由於大多数来练舞的人白天都要上班或上课，夜间练舞经常面临「一位难求」的情况，但来自四面八方的舞林高手在夜间群聚一堂练舞或飙舞，形成独特的夜间风情画，也让路人得以免费欣赏精彩的舞蹈秀。
杨邵宇对於爵士广场的练舞环境相当满意，他说：「如果要租练舞室的话需要付费，这边场地优、晚上有明亮的灯光照明、又可免费使用，对我们来说是一大福音，冬天练习不用在外面风，整体来说已经很不错了，在这地方跳特别有Fu，也能学到别人的动作或舞步，相互交流。」
伊甸动物医院兽医师
「临危受命」为动物夜间急诊
踏进位於捷运大直站附近的伊甸动物医院，乾净明亮、布置温馨，如果不说，可能很多人会以为这里是为「人」诊治的社区医院， 而不会想到这是间动物医院。
伊甸动物医院希望能让动物获得专业的诊治，以及优质的环境，所以将狗、猫等动物分设门诊间及候诊室，不致互相干扰，另外还设有X光室、手术室、住院病房（狗、猫）、隔离病房、恢复室等，甚至还分科诊治，由十几位专业医护人员细心诊疗及照护，相当全方位及人性化，可以说这是一家对动物相当友善的「幸福医院」。
▲乾净明亮、布置温馨的动物医院提供夜间急诊服务，为动物生命点起明灯。（摄影／郭凤孝）
一位住在晴光市场附近的王先生，在得知此处环境极优、加上认识其中一位医师，遂「舍近求远」特别带车祸中受伤的爱犬来此治疗及复健。
伊甸也提供有别於其他动物医院的服务，如非犬猫门诊、夜间急诊等，朱凤轩医师即为负责夜间急诊的医师之一。年轻帅气、新婚的朱凤轩是台大兽医系毕业，在伊甸服务半年，因为兴趣及志向而投入夜间急诊行列。由於夜间急诊时间是由晚上九时到隔天上午九时，医院制度是以连诊一星期、休息一星期方式排休，所以即便工作时间日夜颠倒，但作息都能够调适，尤其透过夜间急诊而挽救许多动物生命，让他觉得相当有意义。
▲朱凤轩投入夜间急诊行列，即时诊治猫狗病症，挽救宝贵生命。（摄影／郭凤孝）
朱凤轩回忆，曾经遇过几次夜间动物车祸、被路人紧急送来抢救的情况，或是动物临时低血压、营养不良、突然昏迷、甚至吃太多消化不良、或是肥胖造成的各项疾病等，大多数都能及时诊治、恢复活力。不过，还是难免遇到遗憾的情况。例如曾经有一位饲主早上出门时爱猫还活蹦乱跳，晚上回家猫已陷入昏迷，赶紧送来医院，可惜因为猫的年龄已大，回天乏术，饲主痛哭，遗憾若能早点回家，说不定就能及时挽救牠的生命……。
▲医护人员细心为狗狗诊疗，最大的愿望是让动物健康地走出医院。（摄影／郭凤孝）
就如同人类救援有黄金72小时一般，很多动物生病了可能等不到隔天医院开诊，夜间急诊服务无疑是提供动物生命保障的明灯。朱凤轩希望：「饲主对於动物能更细心，提早发现异状、尽早就诊，就能够透过完善的诊治及照护，让动物都能健健康康地走出医院。」
电影中的超人出现时，总是令人兴奋惊叹：「救星出现了！」而这群在夜间工作或耕耘的月光超人，在不同的领域中也带给大家保障或乐趣，为台北的夜空点缀出不同的光芒。
伊甸动物医院
地址： 北安路554巷33号
电话：8509-2579
台北是一座24小时不打烊的城市，华灯初上，当很多人从繁忙的工作中解放，享受良宵美景之际，有一群人却才开始要辛勤工作或耕耘，例如捷运轨道磨轨 员、重型机车教练、户外练舞 团、以及夜间急诊动物医师等，台北的月光照耀着这群「超人」 的身影，为「台北夜未眠」写下独特的城市篇章。
台北捷运磨轨员 守护轨道安全的黑夜英雄
随着台北捷运路网更加四通八达，有越来越多人选择搭捷运代步，捷运轨道的安全或维修保养工作不容轻忽。已在台北捷运公司服务12年、调任磨轨股约7年的领班邱铭三表示，为了不影响白天捷运列车运行，只能在深夜捷运收班後上工，凌晨1点半到4点半当别人进入梦乡时，他们却正火花四射地「磨轨」，修复轨道缺陷，让捷运运作顺利正常。
▲台北捷运磨轨员邱铭三昼伏夜出，总是在捷运收班後修复轨道，为乘客维持轨道最佳状态而努力。（摄影／郭凤孝）台北捷运系统的稳定度向来为人所称道，其中负责捷运工程维修保养的人员功不可没，这群 工程人员日夜颠倒、披星戴月，游走於北投机厂、芦洲机厂等维修厂及捷运路线轨道之间，宛如轨道医师，透过几种轨道工程车来检查及保养维护轨道。邱铭三举例，「轨道检查车」像是「外科医师」，透过雷射检查轨道是否偏移，若是磨耗程度超过标准就得更换；「超音波探伤车」则像是「内科医师」，扫射轨道内部，若是超过维修值则需要治疗或更换；而他所职掌的则是「钢轨研磨车」（简称磨轨车），针对现场的钢轨缺陷、波状磨耗等进行处理，将钢轨磨回原来的「UIC 60断面」标准及理想状态。「一台车每天可研磨约800公尺，大约来回磨6趟就可完成，一般是做预防性的研磨或故障性的修复。」他说。
▲磨轨车针对铁轨缺陷、波状磨损来回研磨，对於捷运系统的稳定度功不可没。（摄影／郭凤孝）由於工作时间日夜颠倒，邱铭三的家庭生活和生活圈难免受到影响，有趣的是，由於他白天睡觉、晚上工作，小孩念幼稚园时被老师问到「爸爸在做什麽？」时，小孩根据日常生活印象回答：「吃饭、睡觉、上厕所。」也因为跟家人或小孩相处的时间非常宝贵，一有休假或假日他便特别珍惜跟家人相处的时光。
邱铭三表示，这份工作日夜颠倒不说，还要忍受磨轨粉尘、戴防毒口罩等，要保持专注才不 会闪神磨坏轨道，每天来回研磨钢轨也颇为单调，「但是因为我们的努力，轨道能维持最佳状态，乘客可以平安舒适、无噪音地搭乘捷运是我最大的成就感来源。」
夜间重型机车教练 月光下奔驰的骑士之梦
淡淡的月光下，几辆重型机车从关渡大度路上奔驰而过，为夜空下的台北增添几抹酷炫的身 影。每当星期四晚上，一群从大台北训练班重型机车结业、考取驾照的车友会回到训练班彼此交流，教练曾俊杰带领车友骑乘重机在附近大道上奔驰，以安全范围内的高速享受台北的夜骑风 光，在月光下追风，别有一番逸趣。当然，在成为车友之前，这群重机爱好者都曾接受过曾俊杰的重机训练，取得驾照後才能安全上路。
▲为了一圆骑士梦，不少学员利用下班或课後在月光下学习操作重机。（摄影／郭凤孝）「……5、4、3、2、1……先把档位找熟再进档……好，一档踩，不要踩到底，不要太用力， 踩半下……卡住了，勾回去，回到空档继续……」曾俊杰正在为几位学员讲解及示范重型机车的操作，偶尔亲自上场示范，在跑道上加速、煞车、单手骑过窄桥道等「跑、转、停、平衡、安全停车」技巧，精湛的技术和酷炫的模样，令人艳羡。
很多人对於重型机车骑士会有两极印象，一个是觉得「好帅」；一个是觉得「好危险」，对於是否开放重机骑上国道，各方也持有不同的意见。无论如何，很多人有学习重机及考上驾 照的需求，因为白天需要上班或上课，通常会选择晚上才能抽空到汽机车驾训班学习及练习。已有将近20年重型机车车龄的曾俊杰，多年来几乎每天晚上都会到教练场报到，为学员上课。
「大部分男孩子都喜欢重机。」曾俊杰表示，有人学习重机是为了通勤需求，有的是想体会在路上奔驰的快感，曾经就有一位高龄86岁的阿伯来学重机，就是为了「一圆男人的梦」，而问了现场几位学员，也都是为了圆梦或是觉得「骑重机很酷」等理由前来学习。
▲夜色低沉，重机奔驰而过，教练曾俊杰向学员示范精湛的骑乘重机技术。（摄影／郭凤孝）那麽，骑重机是男人的专利吗？这并非绝对，越来越多女性也爱上骑重机的乐趣。曾俊杰 说，他曾教过一位身高约150公分的女性学员，且顺利考上重机驾照，只要熟悉重机的操作技巧，就能打破身高、体力等「不利於骑重机」的迷思。
曾俊杰认为对於重机骑士的用路权心态需要透过教育来改善，近年来其实已经比过去少了很多纠纷，他提醒车友如果真要赛车，就到专业赛车场去，如此不只保障自己也保障路人的安全。「重机是交通工具及休闲器具，安全上路，保障自己及用路人的安全，才能真正享受骑重机的乐趣。」他说。
大台北驾训班
地址：大度路3段185 号
电话：2858-5700
深夜练舞团 爵士广场上的舞动身影
很多人说台北愈夜愈美丽，多元缤纷的夜间城市活动，让台北染上一层魅惑色彩。可能很多 人有此经验：从台北街头、户外景点、或是捷运地下街经过时，会看到夜间练舞团正在练习的画面，舞动的身影令人感染活力，也为台北夜生活注入健康休闲的动能。
▲捷运地下街的深夜练舞团，已蔚为台北独特的夜间风情画。（摄影／郭凤孝）人来人往的中山地下街「爵士广场」上，夜间聚集了约8、9个练舞团体正在排练舞步，有些是学校啦啦队在练习；有些是上班族，正为公司活动排练节目；有些是专业或业余舞团在练习街舞，Hip Hop舞曲搭配上精湛的舞技相当吸睛。只见有妈妈带着两、三岁小朋友刚好经过，驻足观看，小朋友忍不住也跟着大哥哥、大姐姐们一起手舞足蹈，相当逗趣。
▲Hip Hop舞曲搭配精湛的舞技，相当吸睛。（摄影／郭凤孝）「我们很喜欢爵士广场，有扶手，还可以对着镜子练习动作，不过晚上有时间限制，也不能开大音量吵到别人。」杨邵宇说。
▲爵士广场设有大面墙镜和扶手，还可和其他团体切磋舞技，深受舞团欢迎。（摄影／郭凤孝）杨邵宇是「Street Party Crew」（街头派对）的公关，退伍後，因喜爱跳舞而加入Street Party Crew。这个舞团由8位大男孩组成，成员虽然年轻却已身经百战、获奖无数，并曾经受邀在各大综艺节目、国庆酒会、开幕、 尾牙、婚礼等场合表演，相当活跃。
由於爵士广场深受欢迎，杨邵宇跟夥伴通常早上或下午就会前来卡位及练习，一直练到晚上，不时也会遇到来这里练习咏春拳的阿公阿嬷团，或是跳中东肚皮舞的熟女团，不过通常以学校的热舞社居多，如金瓯女中、华岗艺校等，也有MV舞者。由於大多数来练舞的人白天都要上班或上课，夜间练舞经常面临「一位难求」的情况，但来自四面八方的舞林高手在夜间群聚一堂练舞或飙舞，形成独特的夜间风情画，也让路人得以免费欣赏精彩的舞蹈秀。
杨邵宇对於爵士广场的练舞环境相当满意，他说：「如果要租练舞室的话需要付费，这边场地优、晚上有明亮的灯光照明、又可免费使用，对我们来说是一大福音，冬天练习不用在外面风，整体来说已经很不错了，在这地方跳特别有Fu，也能学到别人的动作或舞步，相互交流。」
伊甸动物医院兽医师
「临危受命」为动物夜间急诊
踏进位於捷运大直站附近的伊甸动物医院，乾净明亮、布置温馨，如果不说，可能很多人会以为这里是为「人」诊治的社区医院， 而不会想到这是间动物医院。
伊甸动物医院希望能让动物获得专业的诊治，以及优质的环境，所以将狗、猫等动物分设门诊间及候诊室，不致互相干扰，另外还设有X光室、手术室、住院病房（狗、猫）、隔离病房、恢复室等，甚至还分科诊治，由十几位专业医护人员细心诊疗及照护，相当全方位及人性化，可以说这是一家对动物相当友善的「幸福医院」。
▲乾净明亮、布置温馨的动物医院提供夜间急诊服务，为动物生命点起明灯。（摄影／郭凤孝） 一位住在晴光市场附近的王先生，在得知此处环境极优、加上认识其中一位医师，遂「舍近求远」特别带车祸中受伤的爱犬来此治疗及复健。
伊甸也提供有别於其他动物医院的服务，如非犬猫门诊、夜间急诊等，朱凤轩医师即为负责夜间急诊的医师之一。年轻帅气、新婚的朱凤轩是台大兽医系毕业，在伊甸服务半年，因为兴趣及志向而投入夜间急诊行列。由於夜间急诊时间是由晚上九时到隔天上午九时，医院制度是以连诊一星期、休息一星期方式排休，所以即便工作时间日夜颠倒，但作息都能够调适，尤其透过夜间急诊而挽救许多动物生命，让他觉得相当有意义。
▲朱凤轩投入夜间急诊行列，即时诊治猫狗病症，挽救宝贵生命。（摄影／郭凤孝）朱凤轩回忆，曾经遇过几次夜间动物车祸、被路人紧急送来抢救的情况，或是动物临时低血压、营养不良、突然昏迷、甚至吃太多消化不良、或是肥胖造成的各项疾病等，大多数都能及时诊治、恢复活力。不过，还是难免遇到遗憾的情况。例如曾经有一位饲主早上出门时爱猫还活蹦乱跳，晚上回家猫已陷入昏迷，赶紧送来医院，可惜因为猫的年龄已大，回天乏术，饲主痛哭，遗憾若能早点回家，说不定就能及时挽救牠的生命……。
▲医护人员细心为狗狗诊疗，最大的愿望是让动物健康地走出医院。（摄影／郭凤孝）就如同人类救援有黄金72小时一般，很多动物生病了可能等不到隔天医院开诊，夜间急诊服务无疑是提供动物生命保障的明灯。朱凤轩希望：「饲主对於动物能更细心，提早发现异状、尽早就诊，就能够透过完善的诊治及照护，让动物都能健健康康地走出医院。」
电影中的超人出现时，总是令人兴奋惊叹：「救星出现了！」而这群在夜间工作或耕耘的月光超人，在不同的领域中也带给大家保障或乐趣，为台北的夜空点缀出不同的光芒。
伊甸动物医院
地址： 北安路554巷33号
电话：8509-2579
文／许丽芩
摄影／郭凤孝
