台北画刊103年12月第563期—捷运松山线 由西玩到东发布日期：2018-03-26
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千呼万唤始出来。台北捷运松山线从地底穿越名列 「最会塞车」排行榜前段班的南京东、西路，从起点北门一路畅行直达松山，无论是每天赶车打卡的上班族，抑或是希望到台北小巨蛋看表演、到饶河街夜市吃小吃的游客，自此都有了更便捷有效率的选择。
捷运版图正式完成
松山线全线长八点五公里，以地下形式兴建，沿线 八座车站连接西门町、中山、四平街商圈，以及松山 火车站、饶河街、五分埔共构的松山商圈，被戏称是一条「贯穿台北市蛋黄区」钻石般闪亮亮的观光路线，除了期待通车带来的便利，各站公共艺术和周边美食也是亮点，逛起来别有趣味。
来到北门站别急着出闸门，因为当初开挖这地下四层站体的同时也挖掘出了清朝时期建设的机器局遗址，站内陈列着丰富的墙垛、消防与日常器物等古物真迹，在绝大多数以现代风格为主的捷运车站站体中显得独树 一格。台北小巨蛋站欣赏呼应小巨蛋的特色，以球类、田径、艺文表演样貌为主题的公共艺术作品，出了站散步数分钟，到眷村小馆排队吃一餐怀念的眷村妈妈手路菜。下午到南京三民站，在捷运站四个入口欣赏区域特色强烈的公共艺术，再循着咖啡香，到巷内小店品尝手工松饼午茶。最後来到终点松山站，欣赏穿堂层大厅气势恢宏的公共艺术，出了站，沿着饶河街夜市外围散步吹晚风，到人声鼎沸的火锅店吃一顿鲜甜热呼的温体牛大餐。
一日捷运小旅行，短小而精致，绝对适合随时随地，跳上车就出发！
09:00~10:00 【北门站】 沈浸百年文物 旧情也绵绵
北门是现存唯一保持清朝时期台北城建城原貌的城门，当年的北门是进出台北城的交通要道，城外就是贸易繁荣的大稻埕，也能通往车站与码头。一八八四年中法战争後，刘铭传奉派坐镇台北成为首任巡抚，为了强化台北城防，除了大力推行军备、铁路等建设之外，并在北门外建造机器局厂，负责制造军火、维修机械，为台湾第一个现代化兵工厂，甲午战後台湾割让给日本，日本政府在刘铭传的基础上更 新、完成铁路系统，并在机器局东部增建台湾总督府铁道部、铁道部员工宿舍，作为管理全台铁路系统的行政核心。松山线北门站站址正好与机器局东部的位置重叠，施工时挖掘出从清朝到日据时期的酒瓶、瓷碗、地基、红砖水道、消防水管等出土古物器械，成为北门站现成最好的公共艺术素材，北门站也是台北捷运唯一使用原址文化资产来活化装饰的车站。
捷运工程局表示，台北捷运站的公共艺术作品大多装饰在墙柱或天花板上，但北门站因为挖出来的文物很多，除墙面展示外， 也特别在车站连通层地面上挖了十二座考古展示坑，依主题一一分别放置，坑上铺着强化玻璃可供通行走过或驻足其上细细浏览，整座车站就像一处小型博物馆；当古历史融入现代时空，车站不再冰冷，更多了几分令人流连的魅力。
▲捷运北门站设置十二座考古展示坑，整座车站就像一座小型博物馆。（摄影／杨智仁）
10:30~13:00 【台北小巨蛋站】 〈启动密码〉动态影像公共艺术＋眷村美食吃通海
台北小巨蛋站穿堂层往月台层电扶梯墙面上，作品〈启动密 码〉以小巨蛋周边运动历史的地域文化特质为题材，透过摩尔动画原理，用机械装置将平面剪影图像，展现小巨蛋各运动场馆内的球类、田径、艺文表演等活动样貌，并以桃红色及鲜绿色展现运动的活力及能量。穿堂层往月 台层的中间层西侧电扶梯前方墙面，作品〈推动〉则以结合艺术 家洪东禄擅长的光栅片媒材，以反转透视的手法造成视觉错觉， 代表捷运推动都市的强大动力， 让乘客在梯间行进时也能感受艺术氛围的浇灌洗礼。
出站後，在八德路近市民大道的巷子有一家眷村面食小馆值得推荐，卖的是牛肉面、炸酱面、麻酱面、卤味等常见吃食，特别的是老板将不起眼的铁皮屋改建成早期眷村常见浅绿木造矮房，里头是古老的圆桌木凳、四处张贴着「反共抗俄」、「增产报国」等「经典标语」，飘送的老歌和食物香气，宛如眷村再生。
▲不妨到浅绿木造矮房的眷村面食小馆，吃一顿眷村妈妈的手路菜。（摄影／杨智仁）
这里是由来自不同眷村的高手组成的小吃店，无论掌厨还是掌柜的都叫「老板」，其中之一 说：「小时候家家户户都穷，每家妈妈都各有卤牛肉、做面条、炒饼等绝活，组合起来就是怀念的家乡菜。」也就是这种深刻的恋家情怀，天天吸引着大批大批 食客来这守候等吃。招牌牛肉面、三宝面酱烧的汤头色泽通红、口味浓重，热天吃不觉腻， 秋冬时节更觉香气逼人，加点醋、酸菜、辣油，都有着让牛肉面瞬间美味升级的超级魅力。许多食客等面时喜欢点「卤味拼盘」先解馋开胃。这里的小菜除了由海带、豆干、卤蛋组成的传统阵容之外，也有牛腱、牛肚、牛筋、牛腩组成的豪华拼盘，以牛杂与独门调味料、辛香料熬制一天而成，牛内脏互相释放又吸收彼此的精华，是人气涨停的绝佳组合。
▲在村子口吃得到牛肉面、炸酱面、麻酱面、卤味等怀念的家乡菜，大批食客天天前来守候解馋。（摄影／杨智仁）
村子口
地址：八德路3段12巷 52弄34号
电话：2579-6455
14:00~16:30 【南京三民站】 金融商圈主题壁画公共艺术＋手制松饼午茶
南京三民站所在的敦化及南京商圈，分别连接松山火车站及南港科技园区，金融商办、广告媒体、时尚百货与台湾第一个集合住宅区的民生社区，群集成一条特殊产业生态链，因此捷运站四个出口分别以〈金融华尔街〉、〈希望未来城〉、〈时尚乐活 网〉、〈绿色丛林心〉为主题， 打造了四幅不锈钢与陶板、窑烧玻璃打造的公共艺术壁画与地面上的风景遥相呼应，别具趣味。
▲捷运南京三民站的公共艺术〈希望未来城〉，现代感十足。（摄影／杨智仁）
出了站，拐进小巷小弄， 二十三巷底一幢住宅大楼中庭飘来浓浓咖啡香，看起来不太像商业空间的Hotcake Café在松山线通车前後，已被许多美味直觉超敏锐的台北人纳入口袋美食名单。Hotcake指的是厚厚的日式煎饼，全鲜奶不加水，加上有机蛋、马达加斯加香草荚、手打鲜奶油，以小火缓慢熟成烘煎，外皮酥脆，内层扎实又不失蓬松空气感，搭配现煮法芙娜热可可或新鲜水果茶，美味破表；唯一的 「缺点」是因为坚持不用现成的酱料、预拌粉，所以每一道餐点都得等上十五分钟左右，假日人多等上半小时也很正常。即便如此，这般讲究良心食材与手制诚意的餐点依旧值得等待，在这个食安问题频传、人心纷扰的时刻，喂养自己一段心灵与味觉都温暖满足的美好午後时光吧！
▲焦糖苹果Hotcake以新鲜苹果加入现点焦糖酱熬煮，搭配手打鲜奶油，美味破表。（摄影／杨智仁）
Hotcake Café
地址：南京东路5段23巷17号
电话：2766-0399
17:30~20:00 【松山站】 〈河流弯曲之处，域见繁花光穹〉公共艺术＋松山慈佑宫＋全牛大餐
终点松山站往台铁松山站的 穿堂层椭圆大厅有一座巨型作品 〈河流弯曲之处，域见繁花光穹〉既恢宏又梦幻，艺术家江洋辉用五万两千多颗LED灯搭配水晶玻璃，在松山站天花板打造出曲线蜿蜒的基隆河景，两端分别连结捷运与台铁车站，象徵双铁带来「遇见」与「域见」重叠的空间诗意，每逢整点或不同节日还会呈现不同光束，与高雄捷运 〈光之穹顶〉颇有较劲意味，成为松山线沿线公共艺术最吸睛的亮点。
走出松山站，第一眼望见的，是矗立在饶河街口的松山区第一大庙慈佑宫。创建於清乾隆十八年（一七五三年），庙体为正方形六层楼三川五门三进建筑，正殿为三层重檐，正殿左翼为钟楼与右翼鼓楼相望。开基至今二百六十年，虽历经数次翻修重 建，仍保存着不少历史文物，最古老的包括乾隆四十八年（ 一七八三年）「利齐参天」横匾，主殿三川殿的石狮为嘉庆八年（一八○三年）打造「雄狮张嘴、母狮闭嘴」象徵乾坤阴阳的镇殿之宝，光绪五年（一八七九 年）福建师补盐大使华有滋敬赠的「德水灵扬」珍贵匾额，另有一百余年历史的石雕古香炉等， 也成了喜爱历史的香客们进香之余、观察欣赏的重点文物。
▲矗立在饶河街口的松山慈佑宫是捷运松山站附近的人气景点之一。（摄影／杨智仁）
往松山市场方向散步，夜里打烊的清冷市场周边，有一家涮牛肉火锅店却是人气强强滚。一般吃牛大多吃牛肉面，在冬令进补的高峰时节，光牛肉面还不够力，这家自高雄挥军北上的锅店以「全牛大餐」为号召，牛骨髓、牛鞭、牛舌、牛肚、牛尾、牛蹄筋……一头牛从头吃到尾，也全身补透透！用的全是每日从台南善化新鲜直送的台湾土产温体牛，肉质肥而不腻、瘦而不柴，加上运程短，鲜度养分折损少，被誉为「牛中上品」。特别是招牌牛肉火锅，以牛骨熬汤头，汤头澄澈呈现自然淡红茶色，涮以温体牛肉片，软嫩得几乎入口即化，吸收汤汁精华的肉质鲜爽甘甜，让吃惯浓重红烧川味的台北食客大为惊艳；再搭配沙茶芥兰牛肉、炒牛杂等几味现炒热菜，一次吃尽全牛的绝美风味，实在过瘾。
▲牛总涮牛肉以「全牛大餐」为号召，一头牛从头吃到尾，也全身补透透！（摄影／杨智仁）
▲招牌牛肉火锅是人气必点。（摄影／杨智仁）
松山慈佑宫
地址：八德路4段761 号
电话：2765-9017
牛总涮牛肉
地址：八德路4段512 -1号
电话：2763-0129
每一条捷运线的通车总让人充满期待并惊喜地发现，台北市虽然地狭人稠，但因为有捷运，我们的生活从来不必局限於方圆之地。搭捷运旅行是一种「安全的探险」，不需多大勇气盘缠当筹码，只需有一丝暂抛俗务的余裕兴致就行，沿着越来越四通八 达的捷运线，台北人文风光的旖旎、生活的况味、旅行的景深，是如此美丽而宽达。
捷运版图正式完成
松山线全线长八点五公里，以地下形式兴建，沿线 八座车站连接西门町、中山、四平街商圈，以及松山 火车站、饶河街、五分埔共构的松山商圈，被戏称是一条「贯穿台北市蛋黄区」钻石般闪亮亮的观光路线，除了期待通车带来的便利，各站公共艺术和周边美食也是亮点，逛起来别有趣味。
来到北门站别急着出闸门，因为当初开挖这地下四层站体的同时也挖掘出了清朝时期建设的机器局遗址，站内陈列着丰富的墙垛、消防与日常器物等古物真迹，在绝大多数以现代风格为主的捷运车站站体中显得独树 一格。台北小巨蛋站欣赏呼应小巨蛋的特色，以球类、田径、艺文表演样貌为主题的公共艺术作品，出了站散步数分钟，到眷村小馆排队吃一餐怀念的眷村妈妈手路菜。下午到南京三民站，在捷运站四个入口欣赏区域特色强烈的公共艺术，再循着咖啡香，到巷内小店品尝手工松饼午茶。最後来到终点松山站，欣赏穿堂层大厅气势恢宏的公共艺术，出了站，沿着饶河街夜市外围散步吹晚风，到人声鼎沸的火锅店吃一顿鲜甜热呼的温体牛大餐。
一日捷运小旅行，短小而精致，绝对适合随时随地，跳上车就出发！
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09:00~10:00 【北门站】 沈浸百年文物 旧情也绵绵
北门是现存唯一保持清朝时期台北城建城原貌的城门，当年的北门是进出台北城的交通要道，城外就是贸易繁荣的大稻埕，也能通往车站与码头。一八八四年中法战争後，刘铭传奉派坐镇台北成为首任巡抚，为了强化台北城防，除了大力推行军备、铁路等建设之外，并在北门外建造机器局厂，负责制造军火、维修机械，为台湾第一个现代化兵工厂，甲午战後台湾割让给日本，日本政府在刘铭传的基础上更 新、完成铁路系统，并在机器局东部增建台湾总督府铁道部、铁道部员工宿舍，作为管理全台铁路系统的行政核心。松山线北门站站址正好与机器局东部的位置重叠，施工时挖掘出从清朝到日据时期的酒瓶、瓷碗、地基、红砖水道、消防水管等出土古物器械，成为北门站现成最好的公共艺术素材，北门站也是台北捷运唯一使用原址文化资产来活化装饰的车站。
捷运工程局表示，台北捷运站的公共艺术作品大多装饰在墙柱或天花板上，但北门站因为挖出来的文物很多，除墙面展示外， 也特别在车站连通层地面上挖了十二座考古展示坑，依主题一一分别放置，坑上铺着强化玻璃可供通行走过或驻足其上细细浏览，整座车站就像一处小型博物馆；当古历史融入现代时空，车站不再冰冷，更多了几分令人流连的魅力。
▲捷运北门站设置十二座考古展示坑，整座车站就像一座小型博物馆。（摄影／杨智仁）
10:30~13:00 【台北小巨蛋站】 〈启动密码〉动态影像公共艺术＋眷村美食吃通海
台北小巨蛋站穿堂层往月台层电扶梯墙面上，作品〈启动密 码〉以小巨蛋周边运动历史的地域文化特质为题材，透过摩尔动画原理，用机械装置将平面剪影图像，展现小巨蛋各运动场馆内的球类、田径、艺文表演等活动样貌，并以桃红色及鲜绿色展现运动的活力及能量。穿堂层往月 台层的中间层西侧电扶梯前方墙面，作品〈推动〉则以结合艺术 家洪东禄擅长的光栅片媒材，以反转透视的手法造成视觉错觉， 代表捷运推动都市的强大动力， 让乘客在梯间行进时也能感受艺术氛围的浇灌洗礼。
出站後，在八德路近市民大道的巷子有一家眷村面食小馆值得推荐，卖的是牛肉面、炸酱面、麻酱面、卤味等常见吃食，特别的是老板将不起眼的铁皮屋改建成早期眷村常见浅绿木造矮房，里头是古老的圆桌木凳、四处张贴着「反共抗俄」、「增产报国」等「经典标语」，飘送的老歌和食物香气，宛如眷村再生。
▲不妨到浅绿木造矮房的眷村面食小馆，吃一顿眷村妈妈的手路菜。（摄影／杨智仁）
这里是由来自不同眷村的高手组成的小吃店，无论掌厨还是掌柜的都叫「老板」，其中之一 说：「小时候家家户户都穷，每家妈妈都各有卤牛肉、做面条、炒饼等绝活，组合起来就是怀念的家乡菜。」也就是这种深刻的恋家情怀，天天吸引着大批大批 食客来这守候等吃。招牌牛肉面、三宝面酱烧的汤头色泽通红、口味浓重，热天吃不觉腻， 秋冬时节更觉香气逼人，加点醋、酸菜、辣油，都有着让牛肉面瞬间美味升级的超级魅力。许多食客等面时喜欢点「卤味拼盘」先解馋开胃。这里的小菜除了由海带、豆干、卤蛋组成的传统阵容之外，也有牛腱、牛肚、牛筋、牛腩组成的豪华拼盘，以牛杂与独门调味料、辛香料熬制一天而成，牛内脏互相释放又吸收彼此的精华，是人气涨停的绝佳组合。
▲在村子口吃得到牛肉面、炸酱面、麻酱面、卤味等怀念的家乡菜，大批食客天天前来守候解馋。（摄影／杨智仁）
村子口
地址：八德路3段12巷 52弄34号
电话：2579-6455
14:00~16:30 【南京三民站】 金融商圈主题壁画公共艺术＋手制松饼午茶
南京三民站所在的敦化及南京商圈，分别连接松山火车站及南港科技园区，金融商办、广告媒体、时尚百货与台湾第一个集合住宅区的民生社区，群集成一条特殊产业生态链，因此捷运站四个出口分别以〈金融华尔街〉、〈希望未来城〉、〈时尚乐活 网〉、〈绿色丛林心〉为主题， 打造了四幅不锈钢与陶板、窑烧玻璃打造的公共艺术壁画与地面上的风景遥相呼应，别具趣味。
▲捷运南京三民站的公共艺术〈希望未来城〉，现代感十足。（摄影／杨智仁）
出了站，拐进小巷小弄， 二十三巷底一幢住宅大楼中庭飘来浓浓咖啡香，看起来不太像商业空间的Hotcake Café在松山线通车前後，已被许多美味直觉超敏锐的台北人纳入口袋美食名单。Hotcake指的是厚厚的日式煎饼，全鲜奶不加水，加上有机蛋、马达加斯加香草荚、手打鲜奶油，以小火缓慢熟成烘煎，外皮酥脆，内层扎实又不失蓬松空气感，搭配现煮法芙娜热可可或新鲜水果茶，美味破表；唯一的 「缺点」是因为坚持不用现成的酱料、预拌粉，所以每一道餐点都得等上十五分钟左右，假日人多等上半小时也很正常。即便如此，这般讲究良心食材与手制诚意的餐点依旧值得等待，在这个食安问题频传、人心纷扰的时刻，喂养自己一段心灵与味觉都温暖满足的美好午後时光吧！
▲焦糖苹果Hotcake以新鲜苹果加入现点焦糖酱熬煮，搭配手打鲜奶油，美味破表。（摄影／杨智仁）
Hotcake Café
地址：南京东路5段23巷17号
电话：2766-0399
17:30~20:00 【松山站】 〈河流弯曲之处，域见繁花光穹〉公共艺术＋松山慈佑宫＋全牛大餐
终点松山站往台铁松山站的 穿堂层椭圆大厅有一座巨型作品 〈河流弯曲之处，域见繁花光穹〉既恢宏又梦幻，艺术家江洋辉用五万两千多颗LED灯搭配水晶玻璃，在松山站天花板打造出曲线蜿蜒的基隆河景，两端分别连结捷运与台铁车站，象徵双铁带来「遇见」与「域见」重叠的空间诗意，每逢整点或不同节日还会呈现不同光束，与高雄捷运 〈光之穹顶〉颇有较劲意味，成为松山线沿线公共艺术最吸睛的亮点。
走出松山站，第一眼望见的，是矗立在饶河街口的松山区第一大庙慈佑宫。创建於清乾隆十八年（一七五三年），庙体为正方形六层楼三川五门三进建筑，正殿为三层重檐，正殿左翼为钟楼与右翼鼓楼相望。开基至今二百六十年，虽历经数次翻修重 建，仍保存着不少历史文物，最古老的包括乾隆四十八年（ 一七八三年）「利齐参天」横匾，主殿三川殿的石狮为嘉庆八年（一八○三年）打造「雄狮张嘴、母狮闭嘴」象徵乾坤阴阳的镇殿之宝，光绪五年（一八七九 年）福建师补盐大使华有滋敬赠的「德水灵扬」珍贵匾额，另有一百余年历史的石雕古香炉等， 也成了喜爱历史的香客们进香之余、观察欣赏的重点文物。
▲矗立在饶河街口的松山慈佑宫是捷运松山站附近的人气景点之一。（摄影／杨智仁）
往松山市场方向散步，夜里打烊的清冷市场周边，有一家涮牛肉火锅店却是人气强强滚。一般吃牛大多吃牛肉面，在冬令进补的高峰时节，光牛肉面还不够力，这家自高雄挥军北上的锅店以「全牛大餐」为号召，牛骨髓、牛鞭、牛舌、牛肚、牛尾、牛蹄筋……一头牛从头吃到尾，也全身补透透！用的全是每日从台南善化新鲜直送的台湾土产温体牛，肉质肥而不腻、瘦而不柴，加上运程短，鲜度养分折损少，被誉为「牛中上品」。特别是招牌牛肉火锅，以牛骨熬汤头，汤头澄澈呈现自然淡红茶色，涮以温体牛肉片，软嫩得几乎入口即化，吸收汤汁精华的肉质鲜爽甘甜，让吃惯浓重红烧川味的台北食客大为惊艳；再搭配沙茶芥兰牛肉、炒牛杂等几味现炒热菜，一次吃尽全牛的绝美风味，实在过瘾。
▲牛总涮牛肉以「全牛大餐」为号召，一头牛从头吃到尾，也全身补透透！（摄影／杨智仁）
▲招牌牛肉火锅是人气必点。（摄影／杨智仁）
松山慈佑宫
地址：八德路4段761 号
电话：2765-9017
牛总涮牛肉
地址：八德路4段512 -1号
电话：2763-0129
每一条捷运线的通车总让人充满期待并惊喜地发现，台北市虽然地狭人稠，但因为有捷运，我们的生活从来不必局限於方圆之地。搭捷运旅行是一种「安全的探险」，不需多大勇气盘缠当筹码，只需有一丝暂抛俗务的余裕兴致就行，沿着越来越四通八 达的捷运线，台北人文风光的旖旎、生活的况味、旅行的景深，是如此美丽而宽达。
文／锺文萍
摄影／杨智仁
