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打造属於台北的城市美学，不仅有助台北的品牌意象打造，同时也提升国际能见度。台北市近年开始关注城市美学的发展，除了在2016 年成为「世界设计之都」主办方，逐年亦导入美学设计至各项社会与公共建设等面向，今年更进一步设立「台北市城市美学专案办公室」，除了作为跨局处及公私协力的美学推动平台，更期待以设计出发，打造令人惊喜、幸福的台北。

最丑城市跃升世界设计之都

谈起台北推动城市美学的契机，最早可回溯到十几年前， 旅游指南《孤独星球》（Lonely Planet）将台北评选为「全球最丑的城市之一」，因此吸引曾拯救无数丑陋城市的国际城市创意大师查理斯・兰德利（Charles Landry），前来见识台北为何获此称号，进而担任台北创意城市顾问，为台北城市美学迈出重要的第一步。


贴近市民的城市设计美学

台北市副秘书长暨城市美学专案办公室主任李得全表示，美丑虽是个人主观感受，且会因个人的生活背景、文化差异、学习成长等各种因素而有所不同，但「美学」却是一门试图研究出在特定时空下，相对多数人对美的共同感受或相似偏好的学科，「因此， 日本有日本的美学，台湾、台北应该也有属於自己的美学。」

在主办「2016 世界设计之都」後，市府近期也特别在世界设计之都官网设立城市美学专区，让更多人认识台北城市美学的改造愿景， 同时也陆续邀请各领域专家学者组成专案美学小组，将城市美学的精神注入捷运系统、市场改建、社宅兴建等重要的市政建设计画中。

李得全指出，城市美学其实包括公共环境、公共活动、公共服务与公共参与四大范畴，而每项市政建设则可能同时涵括这些不同面向。以目前正在进行的捷运中山站改造计画为例，捷运站体设施及周边环境是公共环境，当公共环境提升後，除了提供更好的公共服务，还可以在此举办大大小小的公共活动，而整体的改造过程需要民众、专家及市府等对象的投入，因此又融入公民参与的精神，足见推动城市美学的复杂与难度。

同时，为了能更了解市民对台北城市美学的期待，今年3 月市府也特别针对台北市整体美感进行意见调查，大部分的市民对街道景观整洁状况感到满意，而在城市绿美化、公共建筑外观设计、民间建筑物外观整洁状况等面向则较不满意，显示台北城市美学的改造仍有相当进步的空间。

台北市副秘书长暨城市美学专案办公室主任李得全分享，透过整合公私资源，将设计导入市政规画，期待形塑出属於台北的城市美学。（摄影／蔡耀徵）

落实美学方案提升城市美感

为进一步落实城市美学政策的目标，城市美学专案办公室除了将11 个局处所负责的46 个执行方案，纳入美学专案持续辅导推进，也订出生态环保、节能减碳、在地人文、简约减法、友善环境、创新共享、通用设计、6S 管理与公私协力九大操作原则，并协同各单位从组织、程序、法规及营运管理四大推动构面切入，持续提升台北的城市美感与品牌能见度。

李得全分享，过去猫空地区尽管位於市郊，但因为到处充满各式各样的广告和招牌，乍看就显得零乱；经由「三猫计画2.0」会同相关单位，将所有广告招牌整新整并、拆除，最後竟然减少56% 的招牌数量，让猫空美丽的山水景观重新成为视觉焦点。

「落实城市美学不只是一项长期、持续性的工作，更需要公私部门的合作和努力。」李得全强调，城市美学专案办公室将持续因应城市的需求提出方案，期待逐步形塑出属於台北的美学意识与态度。

捷运中山站改造计画导入美学设计，对站体周边环境等进行改造，提升环境质感也带动周边商圈机能，成为可举办大小活动的场域，让区域氛围更加活络。

台北城市美学专区

文-山里人．摄影-蔡耀徵．图-台北捷运公司