共享便利生活新篇章 一起勾勒城市的未来新貌(台北画刊112年11月)发布日期：2023-11-07
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共享服务风潮席卷全世界，
生活场域多元缤纷的台北，
也处处可见不同的共享实践方案，
为人们打造明日的城市蓝图。
共享服务 建构未来生活新面貌
台为了避免资源闲置或浪费，许多共享服务因此诞生，近年更有许多结合环保与生活便利性的媒合平台，让民众可透过手机操作，替日常生活各面向带来需求及满足。
在这波共享趋势中，方便借还、机动性高，又不必烦恼停车位及车辆保养的交通选择，如「YouBike」微笑单车、「WeMo Scooter」共享电动机车，恰好贴近人们所需，成为台北市民不可或缺的一部分。而今年8月底进驻台北捷运的「raingo」共享伞，同样从共享概念切入，期望行人不论晴天或雨天，在移动过程中都能不受天候干扰。
设置於捷运出口附近的「raingo」共享伞，租借十分方便。
永续创新 贴近公共策略与需求
谈及raingo共享伞的创办理念，创办人苏俊嘉表示，raingo希望人们无需在移动过程中受天候限制，并透过高规格的材质提升雨伞耐用性，同时以显眼颜色提高辨识度，减少雨伞容易损坏及丢失的资源浪费。raingo另一位创办人余季尧补充，raingo能在甲地租借、乙地归还，认伞不认人的设计，除了让使用者方便借还，也可减少废弃伞出现的状况。然而苏俊嘉不讳言，与过去常见的交通共享相比，共享伞对使用者来说仍是新事物，必须仰赖人们建立使用习惯，待共享伞普及後方能真正减少废弃伞的产生。
raingo共享伞在台北诞生，并透过台北捷运公司推动的「运输创新合作计画」在北捷全线首发上线，从构想到落实大约历经3 年，期间经过反覆讨论、调整及测试。苏俊嘉表示，raingo伞架设计7公分超薄机身，目的是为了避免民众在拿伞、还伞的过程中影响出口动线，同时克服施工时不可损坏既有墙面，须兼顾壁面设计与美感等建筑规范。另外透过手机App定位和地图功能，raingo也让人们能方便找到最近的租借站，并得知目前可借可还的共享伞数量，避免发生到站扑空或无法还伞的窘境。
共享伞也可解决外国观光客的临时需求。苏俊嘉表示，对於不熟悉台北天气状况的外国人来说，未必会随身携带雨伞，有了raingo後即使天气突然改变，也能继续行程。除了捷运站，raingo未来还计画在便利商店提供服务，打造对步行者更友善的移动环境。
人们只需拿起手机，就能轻松租借共享雨伞。
结合政策 应对绿能和科技发展
「科技的进步让共享成为可能，而且更加高效。」WeMo Scooter共同创办人吴昕霈说，现在打开手机App就能立刻找到身边的共享资源，这在十年前是无法想像的事。随着在家工作、远端办公室及共享空间逐渐取代过去人们熟悉的两点一线生活型态，结合绿能科技应用的移动服务，成了人们解决短程交通需求的新选择。他期许透过行动科技用更有效率的方式解决城市交通问题。
吴昕霈也提到，WeMo Scooter除了短程移动的便利性，也符合共享、绿能、E 化的特点，更有以租代买、减少资源过度浪费的优点。谈到WeMo Scooter与政府部门的合作状况时，吴昕霈表示安装在机车上的各种监测器，骑乘时可蒐集如路面坑洞或路段积水等状况，提供地方政府建立各种交通模型或改革应用的数据。WeMoScooter也配合大型活动管制，弹性调整机车租借的营运范围，避免交通壅塞。
共享机车为短距离移动带来更有效率的选择。
结合绿能的共享机车，既环保也为生活带来移动的便利性。
持续创新 创造永续发展的服务
对於在城市发展共享服务的前景，苏俊嘉与吴昕霈不约而同提到，创新的动机是为了让生活更便利，因此下一步会继续朝着提升资源使用率的目标前进。吴昕霈说明，共享类型的商业模式多少带有社会责任的属性，未来永续、环保、分享等概念与现代人的生活将更密不可分，他期待透过运具共享，让绿色运输在生活中更普及。
共享服务不仅是新的商业模式，也是人口密集地区一种新的生活解方。YouBike微笑单车第一个营运系统就在台北市开展，不仅营造出全新的城市风格，更展现台北市对环境永续和创新的承诺。随着更多共享服务的加入，相信台北能够实践更好的社会价值，并为市民带来更便利的都市生活。
YouBike 的出现为台北营造出新的城市风格。（摄影／ 邓心胜）
【文黄思齐・摄影李智为、邓心胜・图WeMo Scooter】
生活场域多元缤纷的台北，
也处处可见不同的共享实践方案，
为人们打造明日的城市蓝图。
共享服务 建构未来生活新面貌
台为了避免资源闲置或浪费，许多共享服务因此诞生，近年更有许多结合环保与生活便利性的媒合平台，让民众可透过手机操作，替日常生活各面向带来需求及满足。
在这波共享趋势中，方便借还、机动性高，又不必烦恼停车位及车辆保养的交通选择，如「YouBike」微笑单车、「WeMo Scooter」共享电动机车，恰好贴近人们所需，成为台北市民不可或缺的一部分。而今年8月底进驻台北捷运的「raingo」共享伞，同样从共享概念切入，期望行人不论晴天或雨天，在移动过程中都能不受天候干扰。
设置於捷运出口附近的「raingo」共享伞，租借十分方便。永续创新 贴近公共策略与需求
谈及raingo共享伞的创办理念，创办人苏俊嘉表示，raingo希望人们无需在移动过程中受天候限制，并透过高规格的材质提升雨伞耐用性，同时以显眼颜色提高辨识度，减少雨伞容易损坏及丢失的资源浪费。raingo另一位创办人余季尧补充，raingo能在甲地租借、乙地归还，认伞不认人的设计，除了让使用者方便借还，也可减少废弃伞出现的状况。然而苏俊嘉不讳言，与过去常见的交通共享相比，共享伞对使用者来说仍是新事物，必须仰赖人们建立使用习惯，待共享伞普及後方能真正减少废弃伞的产生。
raingo共享伞在台北诞生，并透过台北捷运公司推动的「运输创新合作计画」在北捷全线首发上线，从构想到落实大约历经3 年，期间经过反覆讨论、调整及测试。苏俊嘉表示，raingo伞架设计7公分超薄机身，目的是为了避免民众在拿伞、还伞的过程中影响出口动线，同时克服施工时不可损坏既有墙面，须兼顾壁面设计与美感等建筑规范。另外透过手机App定位和地图功能，raingo也让人们能方便找到最近的租借站，并得知目前可借可还的共享伞数量，避免发生到站扑空或无法还伞的窘境。
共享伞也可解决外国观光客的临时需求。苏俊嘉表示，对於不熟悉台北天气状况的外国人来说，未必会随身携带雨伞，有了raingo後即使天气突然改变，也能继续行程。除了捷运站，raingo未来还计画在便利商店提供服务，打造对步行者更友善的移动环境。
人们只需拿起手机，就能轻松租借共享雨伞。结合政策 应对绿能和科技发展
「科技的进步让共享成为可能，而且更加高效。」WeMo Scooter共同创办人吴昕霈说，现在打开手机App就能立刻找到身边的共享资源，这在十年前是无法想像的事。随着在家工作、远端办公室及共享空间逐渐取代过去人们熟悉的两点一线生活型态，结合绿能科技应用的移动服务，成了人们解决短程交通需求的新选择。他期许透过行动科技用更有效率的方式解决城市交通问题。
吴昕霈也提到，WeMo Scooter除了短程移动的便利性，也符合共享、绿能、E 化的特点，更有以租代买、减少资源过度浪费的优点。谈到WeMo Scooter与政府部门的合作状况时，吴昕霈表示安装在机车上的各种监测器，骑乘时可蒐集如路面坑洞或路段积水等状况，提供地方政府建立各种交通模型或改革应用的数据。WeMoScooter也配合大型活动管制，弹性调整机车租借的营运范围，避免交通壅塞。
共享机车为短距离移动带来更有效率的选择。结合绿能的共享机车，既环保也为生活带来移动的便利性。持续创新 创造永续发展的服务
对於在城市发展共享服务的前景，苏俊嘉与吴昕霈不约而同提到，创新的动机是为了让生活更便利，因此下一步会继续朝着提升资源使用率的目标前进。吴昕霈说明，共享类型的商业模式多少带有社会责任的属性，未来永续、环保、分享等概念与现代人的生活将更密不可分，他期待透过运具共享，让绿色运输在生活中更普及。
共享服务不仅是新的商业模式，也是人口密集地区一种新的生活解方。YouBike微笑单车第一个营运系统就在台北市开展，不仅营造出全新的城市风格，更展现台北市对环境永续和创新的承诺。随着更多共享服务的加入，相信台北能够实践更好的社会价值，并为市民带来更便利的都市生活。
YouBike 的出现为台北营造出新的城市风格。（摄影／ 邓心胜）【文黄思齐・摄影李智为、邓心胜・图WeMo Scooter】
