TOP 跳到主要内容区块

台北旅游网

台北画刊104年9月第572期—交通建设与YouBike扩点

定位点

发布日期:2015-09-15

5129

交通问题是旧社区共同面临的课题,为了营造友善交通环境,并让民众更容易亲近淡水河岸,市府藉由捷运、公车、自行车道、人行步道等与YouBike扩点计画,形成智慧绿色人本交通路网。
大众运输
大众运输

规划北区转运站 带动周边发展
  市府另规划於承德路三段以东、敦煌路以南、捷运淡水线以西、哈密街以  北所围范围作为「北区转运站」,面积近1 公顷(9,966m2)。1 至4 楼  将供转运站及公车调度站使用,其中,1 楼预留100 坪作为民众就业服务  站,并将调整现有台北转运站、台北西站及圆山转运站部分国道客运路线  进驻,未来将视需求再增加其他客运路线服务,便利民众搭乘。因周边将  作为青创园区,因此转运站5 至10 楼将规划为平价精致旅馆等,地下室  则作为停车场空间。

北区转运站区位及内部配置示意图。(图/台北市政府交通局提供)
北区转运站区位及内部配置示意图。(图/台北市政府交通局提供)

北区转运站先天地理位置优越,邻近捷运圆山站步行约3 分钟,距国道1 号台北交流道车程仅约4 分钟,具良好转乘功能;另因同时具备人文历史、美术文化及休闲育乐等知名观光景点,藉由转运站汇集城际运输的来往,具有商业开发价值。且基地半径2 公里内无大型商业设施,届时除可活络本区再造发展外,并注入实质经济效益,未来将带动大同区周边区域产业发展。

圆山站宿舍
▲圆山站宿舍

健全公共运输路廊 完善大众运输路网
大同区内南北向有捷运2 号淡水信义线、东西向捷运有4 号中和新芦线及3 号松山新店线行经,但重庆南北路以西地区部分仍为捷运未能服务步行的500 公尺范围。

 除透过YouBike 场站扩点加强最後一哩运输服务,因重庆南北路为贯穿大同区的主要轴心要道,搭配北区转运站开发减少南北贯穿之城际客运,并重整横向公车干线,将重新检讨并加强重庆南北路公共运输服务,透过巡回公车接驳沿线淡水信义线圆山站、双连站及中山站,串联地区性特色观光景点,提供完善大众运输路网。

加强公共运输服务,提供大同区完善路网。(图/台北市政府交通局提供)
加强公共运输服务,提供大同区完善路网。(图/台北市政府交通局提供)

分阶段扩增YouBike 租赁站 加强最後一哩运输服务
今年7 月7 日市府公布YouBike 租赁站2015 年建置计画,以扩大租赁站服务涵盖范围为设站目标,并就周边交通使用需求、土地使用、工程施作及民意共识等整体考量,在大同区挑选3 处进行优先设置,分别为大稻埕公园、市民太原路口、捷运北门站等。

大同区现有YouBike租赁站11站,预计2016年设置达15站。(王能佑摄)
▲大同区现有YouBike租赁站11站,预计2016年设置达15站。(王能佑摄)

其中大稻埕公园站邻近迪化商圈,有利於民众年货大街购物采买、游憩旅游及热络地方商业活动。而市民太原路口站位於後火车站及邻近捷运出入口,除填补租赁站服务涵盖范围不足外,可联合周边圆环站及台北转运站,方便市民前往购物,同时也可提供当地居民更完善的公共运输服务。捷运北门站因邻近捷运站,可有效提供捷运乘客转乘接驳使用,并串联南北侧大同区与万华区,有效达成跨区往来,活络市区公共自行车行动路网。

YouBike是便利又环保的交通载具。(王能佑摄)
▲YouBike是便利又环保的交通载具。(王能佑摄)

大同区现有YouBike 租赁站11 站,未来将分阶段进行,以租赁站方圆350 公尺为服务范围计算,预计2016 年设置达15 站。全区各站点服务范围满足後,将依使用情形检讨增加站点密度,2017 年以250 公尺服务范围为目标,大同区将设置至20 站;2023 年更以200 公尺服务范围为目标,将设置至32 站。

辟建停车场 改善停车问题
2014 年底,大同区登记3 万3 千辆汽车,却仅有近1 万9 千席的自备停车位,仍有1 万4 千辆汽车没有自己的车库,而利用路边、公有或民营停车场停放,也因此排挤短时间临停的需求,造成普遍认知大同区停车不易的问题,主因在於老旧住宅建物多无附设停车空间,无法满足自身的车库需求。

目前大同区已有11 座公有立体停车场,其中包含4 处公园附设地下停车场及5 所学校附设地下停车场。

中、短期而言,市府将持续於公园、学校或公有闲置土地,以多目标方式辟建路外停车场以增加停车位。目前已在延平国小进行附设地下停车场工程的初步设计,预计提供300 席车位。此外,明伦国小基地规划开辟公共住宅时,亦会以最大量规划公共停车场,并对外开放使用。

长期而言,亦针对不同使用分区订定不同的建筑物附设停车位标准,在建筑执照审查阶段会要求建物新、改建时,应设置满足自身需求的停车位数;然而大同区近年平均每年增加约1 千席建物附设汽车位,仍不敷使用,因此会再透过再生计画加速都市更新,让大同区的停车位能快速增加。

大同区现有公有立体停车场及未来辟建停车场配置图。
▲大同区现有公有立体停车场及未来辟建停车场配置图。 ( 图/台北市交通局提供)

相关照片

近期的热门文章

Top