近年来温室效应持续加剧，造成的全球暖化及气候变迁问题，已成为我们需要长期面对的挑战，透过永续生活推动者的对谈，带大家看见面对未来生活转型的指引。 永续生活新创意 许每个人对如何过好日子的定义都不同，但在气候变迁的前提下，在2050 年达到净零碳排的标准，并寻求让环境可以永续的生活方式，已是时下众人的共识。但该如何做才能让永续的目标以更简易又有效率的方式达成？  「REnato lab...

台北有了YouBike之後，街头开始有了阿姆斯特丹的感觉，路上越来越多上班族不骑机车、不开汽车，而是骑着微笑单车。 台北市接驳型公共自行车租赁系统，原本是效法法国巴黎。当初郝龙斌市长访问巴黎，发现当地交通条件与台北类似，却能成功推动公共自行车，因此兴起「巴黎能，台北也能」的雄心壮志。 ▲YouBike的使用率远超过欧美各大都会，让台北市成为国际自行车界的传奇。 二○○九年YouB...

隐身於公馆水源快速道路旁的宝藏岩，原本是由一间佛寺、外省移民开山凿壁「自立造屋」，所形成的生活聚落。二○○四年市府正式将它登录成为台北市第一处聚落型态的「历史建筑」。 二○○六年市府开启宝藏岩共生聚落文化工程，在聚落中除了有「宝藏家园」住户外，还规划了「宝藏岩国际艺术村」的驻村工作室、微型群聚单位、排练室、展览空间及「国际青年会...

台北建城130周年 西城门重现 从西元1884年台北城兴建完成起算，今年是台北建城130年，回想130年前，当时的政府打造了台湾史上唯一的长方形石城。直到二十世纪初期，为了市区的建设，五座城门之一的西门因而拆除，现台北市政府为了庆祝建城130周年，以两层楼高的巨型装置艺术「西门印象」重现旧时的西门，带领观众穿越百年时空，一览台北西门风情。 过去台北城是由现今爱国西路、中华路、忠孝西路及中山...

台北人的一天，节奏忙碌紧凑且位移变化迅速，每天都有一定比例的时间花在交通上，可能是自己开车，也可能是搭乘计程车、公车、捷运或高铁，在这短暂旅途中，往往视觉无法专注於一事，此时听觉的敏锐度便会打开，对声音的需求度也因此提高，音乐和广播很常是陪伴人们填补或消磨时间的最佳方式。 袁永兴从事广播工作已超过30年。（摄影－蔡耀徵）   随着科技发展，如今录制、剪辑等工作，袁永兴都能透过电脑在工作室...

艺文的推动对各式社会议题来说，往往是不可或缺的助力，透过贴近大众的生活风格报导或社群网路来促进理解，都是议题与文化之所以能普及的重要因素。而在同志议题上，《LEZS》与图文不符皆藉由他们的作品，让讨论在不同社群间发酵。 《LEZS》透过纸本传递女同志的生活态度与美学。 女同志杂志《LEZS》： 以纸本作为议题沟通桥梁 创办台湾第一本女同志杂志《LEZS》的王安颐，在提到《LEZS》...

民国77年，台北捷运正式兴建动工，时至今日，台北捷运系统路网的服务范围已涵盖台北市、 新北市，成为大台北地区最重要的交通骨干，而预计於年底前通车的信义线完工之後，台北捷运路网将再增添三个转乘交会站，届时，更便捷的转乘方式，将大幅缩短转乘时间及两地间的距离。 信义线通车 转乘更便捷 信义线为继板南线之後的第二条东西向路线，提供台北车站中心商业区与信义副都心两地之间 更为直接的连结，所联系的重...

台北市又多了一处拍照、漫步的好去处，於今年9月开幕的「榕锦时光生活园区」由位於台北市金华街135号到177号，以及金山南路二段112号的日本时代老建筑整建而成，结合在地饮食、文创品牌，打造多元体验的文化空间。 与树共生的历史建筑 榕锦时光生活园区建筑群是日本政府在1905年，建成台北城外第一项大型公共建设「台北刑务所」後兴建的官舍。2016年的一场火灾，让园区内的老屋急迫待修，因此台北市政...