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      臺北畫刊103年7月第558期—鐵馬追風 友善規劃誘你上路

      定位點

      發佈日期:2018-03-26

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      鐵馬族都有類似的經驗,一開始練騎時,還要家人好友在後面扶著,並要他們再三保證絕不放手,但幾經練習後,某次回頭,車後已空無援手,當你還帶著怪罪眼神之際,其實心裡卻已暗自享受起人生中首次的御風快感。

      近來,臺北市掀起單車風潮,可以看到有些車友早起曬太陽,或者夜間出沒賞月光,無論晝夜晨昏,都是掌握零碎時間運動的簡單方法。剛買了一輛單車的外商經理Norman說,一直想提升基礎代謝率,但總沒時間認真實行,打算就從捨棄公車,改騎單車上下班開始。在這段「走路太慢,搭車太快」的尷尬距離中,下定決心開始落實夏日健康計畫。

      友善環境支持 單車繫起城市 情感
      從心理學的角度分析,人的行為模式很難改變,所以外在友善環境是建立運動習慣的重要誘因,除了提供甲地借、乙 地還的微笑單車You Bike外,自臺北市長郝龍斌上任以來,河濱、市區自行車道拉長了三 倍。另外像是捷運信義線,以及預計年底前通車的捷運松山線,在進行人行道復舊工程時,一併將人行道拓寬至八米,讓行人及單車兩個族群都有更寬闊的空間。
      台北畫刊558期—鐵馬追風 友善規劃誘你上路
      ▲近年來,臺北市掀起單車風潮,全市規劃的自行車道拉長了三倍,處處可見鐵馬族御風而行。(廖碩文攝)

      台北畫刊558期—鐵馬追風 友善規劃誘你上路
      ▲信義路人行道拓寬為八米,增加自行車停放空間。(圖/郭鳳孝攝)

      此外,北市規劃的自行車架,八年來增加了一倍,現已超過2萬7千席,貼心解決車友的停車問題。甚至某些百貨公司或購物中心內也主動設置自行車停放空間,讓想閒逛的你,可以放心停好小摺,與朋友相約來份下午茶,享受午後的清涼。
      台北畫刊558期—鐵馬追風 友善規劃誘你上路
      ▲百貨公司內設有小摺寄物櫃,解決車友停車問題,放心遊逛。(圖/郭鳳孝攝)

      曾經領隊騎單車環島一周的外貿協會專員王憲輝說,雖然工作忙碌,但是一週三天的夜騎習慣,絕對是他跟這個城市之間最親密的約定。「騎了全臺路線後,真正感受到臺北是Biker- Friendly的幸福城市!」

      即將派駐海外四年的他,出國前安排了兩次夜騎,打算細細逡巡全臺景致一周後,再暫別家鄉。一次路線是經過彩虹橋、成美橋,在短短半小時的微旅行 中,拿起相機記錄錫口碼頭愛情河岸的景致。另一個路線是沿著基隆河岸,騎至劍潭,沿途先與百貨公司摩天輪拍張照,最後抵達士林夜市,暫別最愛的天婦羅。至此,才能放心離開家鄉展開旅程,迎向人生新的一頁。

      由於積極建構自行車友善環境,臺北市已受到歐洲自行車聯盟肯定,將在2016年舉辦Velo-city 全球自行車城市大會。未來,臺北市自行車環境將更為安全且連貫平順,配套措施也會更完善,想必會有更多人加入鐵馬族群。現今最夯的低碳生活,你,上路了嗎?


      文/曾妮可
      攝影/郭鳳孝

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