發佈日期:2018-03-26
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夏日的豔陽,總是熱情地擁抱大地,但高溫卻讓人吃不消,好在臺北處處有綠蔭,消暑不少,這不正是前人種樹、後人乘涼的最佳寫照!
提起林蔭大道,多數人聯想到敦化南北路、仁愛路,這些路段早在數十年前就已種植大樹,才有今日綠樹成蔭的風貌。但,臺北還可以更美。
自民國100年至103年,臺北在近40條道路增植觀花性喬木與約106萬株灌木,隨著四季更迭,綠葉轉紅、遍地開花,行道樹不再只有綠意,就像春天的堤頂大道 有著開滿淡紫色小花的楝樹,秋冬時節楓香將信義路、重慶北路染成金黃色調,不必專程到公園賞花,只要踏出門,賞心悅目的花草樹木一路相隨,生活的小確幸,隨手可得。
▲楝樹(圖/臺北巿政府工務局公園路燈工程管理處提供)
盛夏的賞花之路
盛夏慢行於臺北街道,抬頭可望見花開如夏季黃金雨的阿勃勒、綻放桃紫色花朵的紫薇與大花紫薇等花開滿樹,樹下還有扶桑、宮粉仙丹、矮仙丹、百子蓮等爭妍比美,夏日的賞花之路, 好耀眼。
▲樹下種植仙丹等灌木,走到哪都能感受被鮮花包圍的幸福感。(楊志雄攝)
▲百子蓮(約瑟攝)
樹型小、根部分布不深的紫薇,適合種植在寬度小的分隔島上,開花時節,嫩綠枝頭點綴著紅豔色澤,格外醒目,經過羅斯福路、興隆路、松山路、建國南北路、信義路時,不妨在此靜賞紫薇的優雅之姿。
羅斯福路5、6段先是拓寬中央分隔島,於100年再與興隆路同步增植紫薇,有如蕾絲裙襬般的桃色花瓣隨風搖曳,為街道增添一抹嬌紅,這是四年前見不到的景象。楊小姐有感地說,羅斯福路是她從小由新店往臺北必經的路段,之前只知道分隔島種植新樹,直到看見樹上一連開了好幾個月的花,好驚喜,現在雖然有捷運可搭,還是喜歡坐公車,「看著羅斯福路這個老朋友越變越美,很開心。」
▲紫薇綻放的羅斯福路像是熟女整型煥然一新,創造出宜人的綠茵大道。(約瑟攝)
創造宜人的綠茵大道
羅斯福路可以熟女整型煥然一新,其他道路有何不可?於是萬華的艋舺大道、信義路、南京東路隨著中央分隔島拓寬或捷運完工,一一變身為林蔭大道;接下來,新生南路、和平西路、中坡北路也都要綠美化,就是要在水泥森林的臺北創造出宜人的綠茵大道!
提起臺灣大學,許多人聯想到獨立書店、美食、木棉道⋯⋯, 尤其騎著單車在臺大校園內外穿梭,更是這一帶獨特的景象,那麼,在新生南路闢建單車專用道如何?吳同學笑著說,終於不用與公車爭道了。經常從景美騎 YouBike到公館的張先生舉雙手贊成,喜歡拍照的一家人,看著木棉、白千層、流蘇、紫薇等花開花謝,這幾年捕捉到的不只有花景,更留住珍貴的親子時光。
▲流蘇(約瑟攝)
不只如此,未來騎乘單車的景致更多采多姿。一旁的人行道有杜鵑花和立鶴花相伴,另一側則是白千層與楓香,再望向中央分隔島,優雅的楓香一路相隨,從 臺大漫步至和平東路,從春天到冬日,杜鵑燦爛開花、白千層綻放淡雅白花、楓香展現黃澄澄唯美氣息,四季景觀讓人眷戀。
這並不是夢。為迎接2016世界設計之都在臺北,去年針對新生南路3段舉辦「林蔭大道 由我們決定」設計競賽活動,邀民眾共同參與構思與設計,今年要將大家的願景付諸實現,為此,拓寬人行道、增設單車專用道、種植楓香等植栽,若再擺設咖啡座椅,啜飲咖啡、看書賞景,新生南路不正是臺北的香榭大道。
▲未來新生南路到了秋冬時節,優雅的楓香一路相隨,將變身為臺北的香榭大道。
不只植樹 更要精緻有質感
而要讓街道擁有漂亮的林蔭景致,不能只是種樹,還要搭配豐富多彩的低矮灌木和草花,要讓駕駛、行人一眼就能感受被鮮花包圍的幸福感。
每天從中華路搭公車到捷運西門站的鄭小姐,前陣子意外發現中華路、艋舺大道一帶的分隔島變漂亮了,她說,原本只是平淡的綠地,根本懶得多看一眼,現在就像一座小型花園島,色彩繽紛還有造景,「那天早上本來昏昏欲睡,看到這個景象突然清醒了。」
陳先生則說,以往開車很少看樹賞花,有次在仁愛路等紅燈, 察覺路旁的杜鵑整齊茂密,色調一致很舒服,從那次開始,等紅燈或塞車時會多看一眼花草,開車變得心平氣和許多。仁愛路分隔島長年種植各色杜鵑,雖是色彩繽紛,但景觀略顯雜亂,這兩年,如有缺株即重新補植粉紅色系的杜鵑,街景變得更加精緻。
▲仁愛路的杜鵑統一色調後,街景更顯精緻有特色。(王能佑攝)
這,正是臺北在做的。
即使許多街道很美了,仍 要微整型,持續種植開花灌木與四季草花,而公園處就像造型師,不再只是補植凋落花朵,而是依據季節、環境、花期挑花種,還要懂得搭配,堆疊出錯落繽紛的層次和相襯的色彩,花謝了再換上新裝,街道宛如臺北人的後花園。
臺北的美 動物昆蟲最知道
臺北的綠茵,是最讓人放鬆的風景,不但軟化了水泥叢林的生硬線條,還可遇見喜鵲、松鼠在樹梢棲息,這幾年,連居住在山林的神祕嬌客黑冠麻鷺,也在中山北路、敦化南北路等地現踪, 絲毫不畏往來的人群與車流,因為臺北給了與黑冠麻鷺原生地相似的生態環境,還有臺北人靜賞遠觀的友善態度,讓牠們願意遠離山林,在此安心停留。
▲臺北的生態環境多元豐富,抬頭常可望見喜鵲在樹梢棲息。(約瑟攝)
常在陽明山出沒的臺灣藍鵲, 也飛來巿區築巢,民生東路與三民路交會的三民圓環,就住著一對臺灣藍鵲,圓環內有著枝幹挺拔的南洋杉與筆直的小葉欖仁, 樹下綠草如茵,白頭翁、綠繡眼等常在此覓食,物種豐富多元,如同生態綠島。
列為林蔭大道亮點計畫的三民圓環,外圍更以規律的幾何圖形種植綠、紅、白色的灌木與草花,創造出律動感,行經於此好似觀賞萬花筒。家住延壽街的潘小姐說,以前三民圓環給人的感覺就是整齊乾淨,現在植栽色彩多變鮮明,質感提升了。尤其隱身於灌木後的百子蓮,每年五、六月由綠葉中央竄出的紫色花朵,彷彿如夢初醒展露笑顏,路過的人無不驚豔。
▲三民圓環以幾何圖形種植各色植栽,行經此處好似觀賞萬花筒。(圖/臺北巿政府工務局公園路燈工程管理處提供)
身為臺北人,可以驕傲地說, 我們的城巿就是一座生態花園, 這並不是老王賣瓜,經濟學人智庫於民國100年對亞洲22個城巿進 行「亞洲綠色城巿評比」,臺北僅次於新加坡,排名第二,與東京、首爾、香港、大阪、橫濱等城巿並駕齊驅,臺北巿綠美化的成果,國際有目共睹。
臺北人總是行色匆匆,不妨放慢腳步,欣賞身旁的景物,或許這幾年種下的樹木尚未茁壯, 數年後,小樹終將長成大樹,一年四季,花開花謝,臺北會變多美?讓我們拭目以待!
提起林蔭大道,多數人聯想到敦化南北路、仁愛路,這些路段早在數十年前就已種植大樹,才有今日綠樹成蔭的風貌。但,臺北還可以更美。
自民國100年至103年,臺北在近40條道路增植觀花性喬木與約106萬株灌木,隨著四季更迭,綠葉轉紅、遍地開花,行道樹不再只有綠意,就像春天的堤頂大道 有著開滿淡紫色小花的楝樹,秋冬時節楓香將信義路、重慶北路染成金黃色調,不必專程到公園賞花,只要踏出門,賞心悅目的花草樹木一路相隨,生活的小確幸,隨手可得。
▲楝樹(圖/臺北巿政府工務局公園路燈工程管理處提供)
盛夏的賞花之路
盛夏慢行於臺北街道,抬頭可望見花開如夏季黃金雨的阿勃勒、綻放桃紫色花朵的紫薇與大花紫薇等花開滿樹,樹下還有扶桑、宮粉仙丹、矮仙丹、百子蓮等爭妍比美,夏日的賞花之路, 好耀眼。
▲樹下種植仙丹等灌木,走到哪都能感受被鮮花包圍的幸福感。(楊志雄攝)
▲百子蓮(約瑟攝)
樹型小、根部分布不深的紫薇,適合種植在寬度小的分隔島上,開花時節,嫩綠枝頭點綴著紅豔色澤,格外醒目,經過羅斯福路、興隆路、松山路、建國南北路、信義路時,不妨在此靜賞紫薇的優雅之姿。
羅斯福路5、6段先是拓寬中央分隔島,於100年再與興隆路同步增植紫薇,有如蕾絲裙襬般的桃色花瓣隨風搖曳,為街道增添一抹嬌紅,這是四年前見不到的景象。楊小姐有感地說,羅斯福路是她從小由新店往臺北必經的路段,之前只知道分隔島種植新樹,直到看見樹上一連開了好幾個月的花,好驚喜,現在雖然有捷運可搭,還是喜歡坐公車,「看著羅斯福路這個老朋友越變越美,很開心。」
▲紫薇綻放的羅斯福路像是熟女整型煥然一新,創造出宜人的綠茵大道。(約瑟攝)
創造宜人的綠茵大道
羅斯福路可以熟女整型煥然一新,其他道路有何不可?於是萬華的艋舺大道、信義路、南京東路隨著中央分隔島拓寬或捷運完工,一一變身為林蔭大道;接下來,新生南路、和平西路、中坡北路也都要綠美化,就是要在水泥森林的臺北創造出宜人的綠茵大道!
提起臺灣大學,許多人聯想到獨立書店、美食、木棉道⋯⋯, 尤其騎著單車在臺大校園內外穿梭,更是這一帶獨特的景象,那麼,在新生南路闢建單車專用道如何?吳同學笑著說,終於不用與公車爭道了。經常從景美騎 YouBike到公館的張先生舉雙手贊成,喜歡拍照的一家人,看著木棉、白千層、流蘇、紫薇等花開花謝,這幾年捕捉到的不只有花景,更留住珍貴的親子時光。
▲流蘇(約瑟攝)
不只如此,未來騎乘單車的景致更多采多姿。一旁的人行道有杜鵑花和立鶴花相伴,另一側則是白千層與楓香,再望向中央分隔島,優雅的楓香一路相隨,從 臺大漫步至和平東路,從春天到冬日,杜鵑燦爛開花、白千層綻放淡雅白花、楓香展現黃澄澄唯美氣息,四季景觀讓人眷戀。
這並不是夢。為迎接2016世界設計之都在臺北,去年針對新生南路3段舉辦「林蔭大道 由我們決定」設計競賽活動,邀民眾共同參與構思與設計,今年要將大家的願景付諸實現,為此,拓寬人行道、增設單車專用道、種植楓香等植栽,若再擺設咖啡座椅,啜飲咖啡、看書賞景,新生南路不正是臺北的香榭大道。
▲未來新生南路到了秋冬時節,優雅的楓香一路相隨,將變身為臺北的香榭大道。
不只植樹 更要精緻有質感
而要讓街道擁有漂亮的林蔭景致,不能只是種樹,還要搭配豐富多彩的低矮灌木和草花,要讓駕駛、行人一眼就能感受被鮮花包圍的幸福感。
每天從中華路搭公車到捷運西門站的鄭小姐,前陣子意外發現中華路、艋舺大道一帶的分隔島變漂亮了,她說,原本只是平淡的綠地,根本懶得多看一眼,現在就像一座小型花園島,色彩繽紛還有造景,「那天早上本來昏昏欲睡,看到這個景象突然清醒了。」
陳先生則說,以往開車很少看樹賞花,有次在仁愛路等紅燈, 察覺路旁的杜鵑整齊茂密,色調一致很舒服,從那次開始,等紅燈或塞車時會多看一眼花草,開車變得心平氣和許多。仁愛路分隔島長年種植各色杜鵑,雖是色彩繽紛,但景觀略顯雜亂,這兩年,如有缺株即重新補植粉紅色系的杜鵑,街景變得更加精緻。
▲仁愛路的杜鵑統一色調後,街景更顯精緻有特色。(王能佑攝)
這,正是臺北在做的。
即使許多街道很美了,仍 要微整型,持續種植開花灌木與四季草花,而公園處就像造型師,不再只是補植凋落花朵,而是依據季節、環境、花期挑花種,還要懂得搭配,堆疊出錯落繽紛的層次和相襯的色彩,花謝了再換上新裝,街道宛如臺北人的後花園。
臺北的美 動物昆蟲最知道
臺北的綠茵,是最讓人放鬆的風景,不但軟化了水泥叢林的生硬線條,還可遇見喜鵲、松鼠在樹梢棲息,這幾年,連居住在山林的神祕嬌客黑冠麻鷺,也在中山北路、敦化南北路等地現踪, 絲毫不畏往來的人群與車流,因為臺北給了與黑冠麻鷺原生地相似的生態環境,還有臺北人靜賞遠觀的友善態度,讓牠們願意遠離山林,在此安心停留。
▲臺北的生態環境多元豐富,抬頭常可望見喜鵲在樹梢棲息。(約瑟攝)
常在陽明山出沒的臺灣藍鵲, 也飛來巿區築巢,民生東路與三民路交會的三民圓環,就住著一對臺灣藍鵲,圓環內有著枝幹挺拔的南洋杉與筆直的小葉欖仁, 樹下綠草如茵,白頭翁、綠繡眼等常在此覓食,物種豐富多元,如同生態綠島。
列為林蔭大道亮點計畫的三民圓環,外圍更以規律的幾何圖形種植綠、紅、白色的灌木與草花,創造出律動感,行經於此好似觀賞萬花筒。家住延壽街的潘小姐說,以前三民圓環給人的感覺就是整齊乾淨,現在植栽色彩多變鮮明,質感提升了。尤其隱身於灌木後的百子蓮,每年五、六月由綠葉中央竄出的紫色花朵,彷彿如夢初醒展露笑顏,路過的人無不驚豔。
▲三民圓環以幾何圖形種植各色植栽,行經此處好似觀賞萬花筒。(圖/臺北巿政府工務局公園路燈工程管理處提供)
身為臺北人,可以驕傲地說, 我們的城巿就是一座生態花園, 這並不是老王賣瓜,經濟學人智庫於民國100年對亞洲22個城巿進 行「亞洲綠色城巿評比」,臺北僅次於新加坡,排名第二,與東京、首爾、香港、大阪、橫濱等城巿並駕齊驅,臺北巿綠美化的成果,國際有目共睹。
臺北人總是行色匆匆,不妨放慢腳步,欣賞身旁的景物,或許這幾年種下的樹木尚未茁壯, 數年後,小樹終將長成大樹,一年四季,花開花謝,臺北會變多美?讓我們拭目以待!
文/潘逸凡
攝影/約瑟