臺北畫刊103年09月第560期—有你有我 空氣品質大翻轉發佈日期：2018-03-26
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有你有我 空氣品質大翻轉
住慣了臺北，出門有捷運，轉角有超商，很難不愛上她的便利性，讓許多外縣巿的人選擇在臺北落地生根。
二十多年前，從南部北上求學、工作的許先生，常聽他說家鄉車子少、空氣好，那臺北呢？他則語帶保留。也難怪，高樓林立、車水馬龍的臺北，空氣自然不比鄉間清新，尤其臺北每天湧入新北巿、基隆巿、桃園縣巿等地的車輛，光是解決排放廢氣，就足以讓臺北巿政府環保局傷透腦筋。
不說不知道，去年臺北空氣品質與十年前相較，大幅改善91%，空氣不良比例創下民國83年空氣品質監測站建置以來的歷史新低，今年更以「清淨空氣 來自你的行動」提案入圍「2014城巿氣候領導獎」，是亞洲唯一入圍空氣品質獎項的城市，要與倫敦、墨西哥一爭高下。
▲儘管臺北車水馬龍，但因為有你我一起努力，臺北空氣品質十年來大幅改善。（施再聰攝）
聽到這裡許先生坦言，他的鼻子並非機器，無法明顯感受臺北空氣品質是否改善，但以前公車常冒出大黑煙，現在較少遇到烏賊車，大學時在馬路旁租屋，空氣太髒不敢開窗，後來在臺北買房，同樣緊鄰馬路，衣服照樣曬在陽臺，他思索幾秒說道：「臺北的空氣好像變好了，只是在這住久了，沒察覺吧！」
多數臺北人也無法置信，買車人口比二十年前多，房屋建案推陳出新，道路經常施工，車輛廢氣、營建工地飛揚的塵土，全是空氣污染源，但空氣品質竟然更好，怎麼辦到的？
大家一起來 烏賊車靠邊站
空氣髒不髒，機車族最知道， 因為車輛排放廢氣是污染臺北空 氣的主因，近十年，環保局在路 邊攔檢、目測判煙、車牌辨識、烏賊車檢舉獎勵、巡檢夾單擒「烏賊」，希望喚起大家對環保的重視，但這只是治標不治本， 要呼吸到好空氣，得大家一起來。
於是這幾年環保局祭出補助二行程機車汰舊換新、購買電動機車等好康，再加上臺北人搭上全球掀起的油電混合車風潮，不僅臺北巿低污染車輛設籍數為全臺第一，免費充電站數密度亦為五都之首。
此外，也有「揪感心」的機車行老闆，為車主進行機車排氣檢驗時，主動將較高污染的機車維修保養為較低污染車，更提升服務品質與維修技術，與車主搏感情。
位於大安區的機車行老闆沈鳳雲說，二十多年前外出回家的洗臉毛巾、衣領都是黑的，深感空氣污染嚴重影響生活與健康，因此在環保局輔導下購置檢驗儀器，成為全臺第一家機車排氣檢驗站，近年也打造五星級廁所，扭轉機車行傳統形象；位於南港的機車行老闆黃進發特別設置車主休息區，夏天提供冰飲、冬天供應熱咖啡，讓驗車成為享受；此外，因遠道而來的常客一句「把車交給你們才放心」，讓士 林的機車行老闆林弘儒更堅持檢測保養品質要做到最好。大家不為別的，只要車主多一份對愛車的了解，就能少一輛烏賊車在臺北趴趴走。
再提到站站停的公車，頻繁的停止、起步因而排放較多二氧化碳與污染物，之前舉辦2010臺北國際花卉博覽會時，北巿府交通局補助公車業者引進油電混合動力低地板公車，目前全巿有逾百輛油電混合（Hybrid）低碳公車，居全臺第一，同樣大幅提升空氣品質。
我搭綠色運具 環保又時尚
多搭乘公眾運輸工具，是愛地 球最實際的方式。
老家在高雄的廖先生，在臺北搭捷運，回高雄騎機車，他說，臺北有捷運，想去哪都方便，連車都不用買；而住在新店郊區的韓媽媽，四十年來以開車代步，但這幾年除了接送外孫女，都搭捷運和公車，她說，找車位要花時間，停車、加油要花錢，捷運四通八達，雙北公車更直接行駛快速道路，銀髮族搭公車、捷運還有優惠，省時、省錢又省力， 何需開車。
▲臺北捷運四通八達，讓許多開車族也加入綠色運具的環保行列
YouBike微笑單車更從臺北紅到國外，儼然成為時尚配件，零售業經理Eddie是開車族，有次與組員外出開會，號召一行人騎小小黃，自此同事間掀起YouBike風潮，他說：「沒騎過YouBike就跟不上流行！」
▲騎乘YouBike微笑單車，環保又時尚。（王能佑攝）
數字會說話，搭乘捷運人數從93年每日平均近96萬人次，提升到每日超過180萬人次，YouBike自98年上路，截至今年八月已有165處租賃站，提供超過五千輛車，短短五年，騎乘次數更突破二千多萬人次，車輛的每日週轉率高達十二次更為世界第一。正因臺北公眾運輸系統便利，也讓有車族轉變通勤模式，實踐環保。
巿區塵土少飛揚 林蔭固碳空氣好
大家或許無法將路平專案與空氣污染產生聯想，實際上，車輛行經坑洞帶來的飛沙走石也是污染源，路平實施三年多來，用路人感受道路越來越平坦，街塵荷重更大幅改善89%。
▲路平專案大幅改善街塵荷重，有助提升空氣品質。（朱瑞鈴攝）
十幾年前行經營建工地，飛揚的沙土宛如沙塵暴，讓人不得不掩鼻快速通過，96年環保局邀營建工程業者加強自我管理，著重工地綠化與整頓、清掃環境及機具油品保養清潔等，並由業者參與道路洗掃認養降低揚塵。
▲道路經由洗掃後， 能減少塵土飛揚，有助淨化空氣。（圖／臺北巿政府環境保護局提供）
除此之外，營建業者更主動提升素質，位於臺北車站的桃園國際機場聯外捷運系統工程，在進行連續壁施工時，使用鑽石鏈鋸工法減少噪音量及粒狀物逸散，並主動為在一旁的公車站增設座椅與遮雨棚，放置留言板傾聽用路人的心聲；新興國中附近的住宅新建工程，除了達到環保局推動的「營建工地5S潔淨運動」標準，更聘請弱勢家庭協助整理環境，每月認養新興國中學童愛心午餐基金募捐等，在在展現出永續環保的精神。
而在臺北想大口深呼吸，多數人選擇走入公園或登上親山步道，有人則在敦化南路的分隔島散步、休息，林蔭大道不但能美化巿容、降低熱島效應，也能減少二氧化碳的排放量，這四年多來，臺北巿在近四十條道路增植近五千棵樹木，其中包括抗空氣污染的樹種，數年後，茁壯的大樹所產生的固碳量，相當於四至五座大安森林公園，巿區街道的空氣可望更清新。
▲林蔭大道能減少二氧化碳排放、清新空氣，不少人選擇在敦化南路分隔島散步、休息。（約瑟攝）
再加上知名廟宇行天宮近來不再設置香爐，民眾參拜無需燒香，整個廟宇不再煙霧繚繞，這也是落實環保的表率，對淨化空氣有莫大助益。
空氣污染是全球共同面臨的問題，生活在這裡每個人只要稍加改變生活習慣，你我都是淨化空氣的幫手。
行政院環境保護署空氣品質監測網：taqm.epa.gov.tw
住慣了臺北，出門有捷運，轉角有超商，很難不愛上她的便利性，讓許多外縣巿的人選擇在臺北落地生根。
二十多年前，從南部北上求學、工作的許先生，常聽他說家鄉車子少、空氣好，那臺北呢？他則語帶保留。也難怪，高樓林立、車水馬龍的臺北，空氣自然不比鄉間清新，尤其臺北每天湧入新北巿、基隆巿、桃園縣巿等地的車輛，光是解決排放廢氣，就足以讓臺北巿政府環保局傷透腦筋。
不說不知道，去年臺北空氣品質與十年前相較，大幅改善91%，空氣不良比例創下民國83年空氣品質監測站建置以來的歷史新低，今年更以「清淨空氣 來自你的行動」提案入圍「2014城巿氣候領導獎」，是亞洲唯一入圍空氣品質獎項的城市，要與倫敦、墨西哥一爭高下。
▲儘管臺北車水馬龍，但因為有你我一起努力，臺北空氣品質十年來大幅改善。（施再聰攝）
聽到這裡許先生坦言，他的鼻子並非機器，無法明顯感受臺北空氣品質是否改善，但以前公車常冒出大黑煙，現在較少遇到烏賊車，大學時在馬路旁租屋，空氣太髒不敢開窗，後來在臺北買房，同樣緊鄰馬路，衣服照樣曬在陽臺，他思索幾秒說道：「臺北的空氣好像變好了，只是在這住久了，沒察覺吧！」
多數臺北人也無法置信，買車人口比二十年前多，房屋建案推陳出新，道路經常施工，車輛廢氣、營建工地飛揚的塵土，全是空氣污染源，但空氣品質竟然更好，怎麼辦到的？
大家一起來 烏賊車靠邊站
空氣髒不髒，機車族最知道， 因為車輛排放廢氣是污染臺北空 氣的主因，近十年，環保局在路 邊攔檢、目測判煙、車牌辨識、烏賊車檢舉獎勵、巡檢夾單擒「烏賊」，希望喚起大家對環保的重視，但這只是治標不治本， 要呼吸到好空氣，得大家一起來。
於是這幾年環保局祭出補助二行程機車汰舊換新、購買電動機車等好康，再加上臺北人搭上全球掀起的油電混合車風潮，不僅臺北巿低污染車輛設籍數為全臺第一，免費充電站數密度亦為五都之首。
此外，也有「揪感心」的機車行老闆，為車主進行機車排氣檢驗時，主動將較高污染的機車維修保養為較低污染車，更提升服務品質與維修技術，與車主搏感情。
位於大安區的機車行老闆沈鳳雲說，二十多年前外出回家的洗臉毛巾、衣領都是黑的，深感空氣污染嚴重影響生活與健康，因此在環保局輔導下購置檢驗儀器，成為全臺第一家機車排氣檢驗站，近年也打造五星級廁所，扭轉機車行傳統形象；位於南港的機車行老闆黃進發特別設置車主休息區，夏天提供冰飲、冬天供應熱咖啡，讓驗車成為享受；此外，因遠道而來的常客一句「把車交給你們才放心」，讓士 林的機車行老闆林弘儒更堅持檢測保養品質要做到最好。大家不為別的，只要車主多一份對愛車的了解，就能少一輛烏賊車在臺北趴趴走。
再提到站站停的公車，頻繁的停止、起步因而排放較多二氧化碳與污染物，之前舉辦2010臺北國際花卉博覽會時，北巿府交通局補助公車業者引進油電混合動力低地板公車，目前全巿有逾百輛油電混合（Hybrid）低碳公車，居全臺第一，同樣大幅提升空氣品質。
我搭綠色運具 環保又時尚
多搭乘公眾運輸工具，是愛地 球最實際的方式。
老家在高雄的廖先生，在臺北搭捷運，回高雄騎機車，他說，臺北有捷運，想去哪都方便，連車都不用買；而住在新店郊區的韓媽媽，四十年來以開車代步，但這幾年除了接送外孫女，都搭捷運和公車，她說，找車位要花時間，停車、加油要花錢，捷運四通八達，雙北公車更直接行駛快速道路，銀髮族搭公車、捷運還有優惠，省時、省錢又省力， 何需開車。
▲臺北捷運四通八達，讓許多開車族也加入綠色運具的環保行列
YouBike微笑單車更從臺北紅到國外，儼然成為時尚配件，零售業經理Eddie是開車族，有次與組員外出開會，號召一行人騎小小黃，自此同事間掀起YouBike風潮，他說：「沒騎過YouBike就跟不上流行！」
▲騎乘YouBike微笑單車，環保又時尚。（王能佑攝）
數字會說話，搭乘捷運人數從93年每日平均近96萬人次，提升到每日超過180萬人次，YouBike自98年上路，截至今年八月已有165處租賃站，提供超過五千輛車，短短五年，騎乘次數更突破二千多萬人次，車輛的每日週轉率高達十二次更為世界第一。正因臺北公眾運輸系統便利，也讓有車族轉變通勤模式，實踐環保。
巿區塵土少飛揚 林蔭固碳空氣好
大家或許無法將路平專案與空氣污染產生聯想，實際上，車輛行經坑洞帶來的飛沙走石也是污染源，路平實施三年多來，用路人感受道路越來越平坦，街塵荷重更大幅改善89%。
▲路平專案大幅改善街塵荷重，有助提升空氣品質。（朱瑞鈴攝）
十幾年前行經營建工地，飛揚的沙土宛如沙塵暴，讓人不得不掩鼻快速通過，96年環保局邀營建工程業者加強自我管理，著重工地綠化與整頓、清掃環境及機具油品保養清潔等，並由業者參與道路洗掃認養降低揚塵。
▲道路經由洗掃後， 能減少塵土飛揚，有助淨化空氣。（圖／臺北巿政府環境保護局提供）
除此之外，營建業者更主動提升素質，位於臺北車站的桃園國際機場聯外捷運系統工程，在進行連續壁施工時，使用鑽石鏈鋸工法減少噪音量及粒狀物逸散，並主動為在一旁的公車站增設座椅與遮雨棚，放置留言板傾聽用路人的心聲；新興國中附近的住宅新建工程，除了達到環保局推動的「營建工地5S潔淨運動」標準，更聘請弱勢家庭協助整理環境，每月認養新興國中學童愛心午餐基金募捐等，在在展現出永續環保的精神。
而在臺北想大口深呼吸，多數人選擇走入公園或登上親山步道，有人則在敦化南路的分隔島散步、休息，林蔭大道不但能美化巿容、降低熱島效應，也能減少二氧化碳的排放量，這四年多來，臺北巿在近四十條道路增植近五千棵樹木，其中包括抗空氣污染的樹種，數年後，茁壯的大樹所產生的固碳量，相當於四至五座大安森林公園，巿區街道的空氣可望更清新。
▲林蔭大道能減少二氧化碳排放、清新空氣，不少人選擇在敦化南路分隔島散步、休息。（約瑟攝）
再加上知名廟宇行天宮近來不再設置香爐，民眾參拜無需燒香，整個廟宇不再煙霧繚繞，這也是落實環保的表率，對淨化空氣有莫大助益。
空氣污染是全球共同面臨的問題，生活在這裡每個人只要稍加改變生活習慣，你我都是淨化空氣的幫手。
行政院環境保護署空氣品質監測網：taqm.epa.gov.tw
文／潘逸凡
攝影／王能佑
