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臺北畫刊103年11月第562期—彩虹橋‧古亭跨堤觀景平台

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發佈日期:2018-03-26

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臺北畫刊103年11月第562期—彩虹橋‧古亭跨堤觀景平台

橋樑是土木工程中最能展現力與美的代表作品,除了連結兩地交通和互動的務實功能,也可以是美麗的建築。在台北就有兩座美麗的橋樑,一座是基隆河上的彩虹橋,另一座是淡水河邊的古亭跨堤平台,兩者都是河岸最美的地標。

彩虹橋橫跨基隆河,連接內湖區新明路及松山區饒河街,是台北市第一座專門設計給行人及自行車通行的橋樑。沒有彩虹橋之 前,兩地繞道約需花三十分鐘, 現在不到十分鐘就可以跨區活動。

定位為景觀橋的彩虹橋,完全沒有橋墩,以鋼索與拱門造型的鋼樑連結支撐,這種設計是全台首創,並且運用橋面的燈飾設計塑造出彩虹意象,紅色的主拱鋼樑加上崁燈照射,S型的橋型設計更讓倒影在河面上看起來就像是 一條活靈活現的龍。

為了美化河岸夜間景觀,台北 市政府特別針對橋樑進行照明美化與景觀改善工程,而彩虹橋的夜間照明採三段式呈現明暗度, 晚間六時至十時橋面照明全開, 站在橋面上就能飽覽基隆河的夜色。

彩虹橋旁的成美左、右岸河濱公園,還設置了「LOVE」及 「YOU」景觀雕塑,情侶可以親手鎖上愛情鎖,宣告愛情萬歲;走在愛情廣場的情人步道上,地面用12種語言寫著熱戀情侶百聽不 厭的「I Love You」,更是浪漫十足。也難怪彩虹橋已經被年輕人視為台北最浪漫的地方。

位在客家文化主題公園內西北端,矗立著台北第一座跨堤平台。古亭跨堤觀景平台嚴格說來不是橋樑,而是以拱橋造型,跨越水源快速道路及新店溪河堤上方,連接客家文化主題園區和古亭河濱公園,單斜拱鋼橋的設計,主體結構包括跨堤主橋(含自行車道及人行步道)、主橋拱圈、觀景平台,共占地四百多坪,跨堤平台兩側連接總長五百二十公尺的自行車道與人行步道,串連了客家文化主題園區、台大水源校區、古亭河濱公園、公館商圈、寶藏巖等區域,除了可以節省各區域的往來時間之外,站在平台上還可以鳥瞰新店溪的宜人景致及台北市區景觀,成為台北最美的河岸景觀。

臺北畫刊103年11月第562期—彩虹橋‧古亭跨堤觀景平台
▲古亭跨堤觀景平台的光雕夜景是公館商圈的美麗亮點。(羅鼎鈞攝/台北市政府觀光傳播局提供)
 
小辭典

  ● 彩虹橋於2005年7月開始興建,2007年9月完工, 人行陸橋總長172公尺,橋面4.5米寬,總工程費為1 億2千多萬元。

  ● 古亭跨堤觀景平台於2010年初施工,2011年7月完工,總跨距長80公尺,寬度從11.3至21.5公尺,主橋拱圈最高點離地30公尺(約10層樓高),工程經費為3.2億元。
 

文/許凱森 
圖/台北市政府工務局提供

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