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以往行人走在狹小的巷弄裡，不時有汽機車從旁呼嘯而過，著實令人捏了一把冷汗；或是下了班開車回到家，偏偏巷道畫滿紅線，或停滿長期占用停放車輛，在家附近繞了1個小時還找不到停車位，令人抓狂又無奈。


▲騎乘YouBike已成為台北市民生活的一部分。（攝影／王能佑）

台北市市長柯文哲上任後，針對交通亂象大刀闊斧，不僅有魄力地拆除了忠孝西路公車專用道，甚至針對街角巷弄，也特別規劃「鄰里交通環境改善計畫」，第1個示範里選在中正區新營里，今年8月完工後頗受好評，里民整體滿意度調查高達83％，成為市府交通政策一大亮點。此外，台北市93處公有停車場提供計程車1小時內免費停車，讓司機有地方休息，並實施YouBike使用者付費，降低周轉率，市民更容易借到車。

改善違停亂象
市府以往的交通改善措施較著重於主、次要幹道，「鄰里交通改善計畫」則是以里為單位，將交通專業規劃深入巷弄且因地制宜，依據各里不同的環境特性實施，今年4月起選擇中正區新營里為示範里，以人本交通理念為出發，里內巷道在條件許可情況下，優先劃設標線型人行道，以提供行人安全通行環境，擺脫以往行人於巷道行走時須隨時提防汽機車呼嘯而過的窘境。巷道於提供人行及車行空間之餘則劃設汽機車停車位，規範巷道內停車秩序，並實施機慢車退出騎樓或人行道以及騎樓整平、同時檢討車阻的必要性，提供無障礙通行空間。

另在不影響消防車救災前提下，將巷弄部分紅線改劃為黃線，開放日間臨時停車上下客（貨）；另夜間8時至隔日7時讓民眾合法停車，巷口紅線依交通相關法令從10公尺縮短為5公尺，縮短部分繪設為機車停車位，使機車停車位不減反增。完工後交通局進行民調，結果87.5％的里民對繪製標線型人行道表示贊成，新營里整體交通環境改善滿意度則高達83％。11月進行改善計畫的大安區大學里，更是第1個由居民投票決定停車收費的里。根據問卷調查結果，贊成6米以下巷道停車收費的居民占66.3％。


▲「鄰里交通改善計畫」讓機慢車退出騎樓或人行道，里內全面設置標線型人行道。（圖／台北市政府交通局提供）

新營里里長何國榮說，鄰里交通改善計畫適度將紅線改劃為黃線供民眾臨停，不但破除過去「劃紅線趕違停」迷思，駕駛人也不敢把車停在標線型人行道上，同時也區隔出行人、行車空間，打造社區無障礙環境，以里為單位進行規劃，召集里民一起討論、一次施工完畢，減少劃了又塗銷的浪費情形，還可解決違停亂象，一舉數得。

交通治理科科長張生萬指出，市府主動投入停車格、紅黃線、標誌、溝蓋板更新和路面重鋪，鄰里交通改善計畫要從點、線、面慢慢擴散出去，目前共有51個里參加，今年度預定完成30個示範里，均已完成規劃，其中新營里及大學里已施工完成，新仁里、華聲里及建安里也正在施作中，預計於2020年全市456里全部改善完畢。


▲新市府團隊上任後，針對交通亂象大刀闊斧，規劃各項交通改善政策。（攝影／王能佑）

開放公有停車場　運將「充電」後再出發
北市從2007年開始開放公有路外立體及地下停車場，讓計程車司機休息30分鐘，但使用率偏低，柯文哲上任後改變作法，將計程車免費使用公有停車場的時間，由30分鐘延長為1小時，並在入口處設置明確標示，計程車運將只要依告示牌指示，就可把車開進停車場，並享有1小時免費停車優惠，停車場還提供行動通訊服務，駕駛能保持通訊順暢，不怕漏接乘客的叫車電話。

政策施行後，運匠們都覺得很貼心。計程車司機李先生說，以前在外面跑車跑累了，想找一個地方休息非常不容易，現在不管是想要睡個午覺或吃飯，找個停車場就有足夠時間讓自己「充飽電」再上路，不必再過著連吃頓飯都還怕被開罰單、提心吊膽的日子了。

交通局強調，市府最終目標是減少台北市計程車在路上空跑，並逐步增加計程車免費停車據點，此舉不但能降低空污廢氣，也可避免計程車司機長時間連續工作。


▲北市開放停車場讓計程車司機休息，司機能夠「充飽電」再上路載客。（攝影／Wallace Chang）

YouBike使用者付費　民眾多能接受
騎乘YouBike已成為台北市生活的一部分，為使YouBike能永續發展，交通局透過電話民調進行調查，結果顯示市民對使用者付費具有高支持度，因此，交通局從今年4月1日起調整租借費用，取消原先前30分鐘免費措施，改為前30分鐘收費5元。

經交通局推估使用需求模式，預估使用量會降為7成，但施行後每車每日周轉率約從10.8次降為8.15次，約為實施前的7成5，顯見市民能夠接受使用者付費，讓真正有使用需求的人有車可用，市府補貼款項更從每月1,783萬元降為791萬元，平均每年減少1億1,904萬元。

今年4月底交通局建立「YouBike建議增設平台」，廣納民眾對設站提出的意見，共有2,200處建議增設站點，經評估現有空間及需求性等條件，交通局挑選出53處站點優先完成，要讓YouBike更徹底地走入民眾生活。


▲北市實施YouBike租借前30分鐘收費5元，市民更容易借到車。（攝影／Wallace Chang）

目前YouBike租賃站共有196站、6,406輛車，最終目標希望設置400站，屆時不論民眾在台北市任何一處，方圓350公尺以內就會有1個YouBike租賃站，預計從明年開始，每年將擴充50至60站，到了2018年，就可達到400站、13,000輛車的目標。



▲台北河濱自行車道獲選十大自行車經典路線之一。（攝影／潘俊霖）

時常租借YouBike的上班族馬先生說，YouBike採使用者付費後，比較好借得到車，不只平日上下班會騎，假日到河濱騎YouBike，只要付少少的錢就能享受悠閒的時光。
台北好好行！便利的交通一直讓台北市民引以為傲，現在加上改善鄰里交通環境、解決違停亂象、方便運匠休憩，以及YouBike改成使用者付費等措施上路後，要讓台北的交通環境更上層樓。


▲「鄰里交通改善計畫」，鄰里巷內設置標線型人行道，提供市民更安全舒適的步行空間。（圖／台北市政府交通局提供）


文／Wallace Chang
圖／王能佑