越過行車匆匆的南京西路與環河快速道路， 一進入大稻埕碼頭廣場，淡水河畔景致看得入迷。 塵囂遠離，隨興在時空的過渡裡享受慢活。 （上圖攝影／楊子磊） 新時代的大稻埕碼頭 百年前，這裡與街外車道一樣匆忙。「大稻埕」如其名原是曬穀的廣場，1851年同安人林藍田創設「林益順」商號後開始建立街市，而後1860年淡水開港，大稻埕因地利之便吸引外商進入設立洋行，昔日農地蛻變為樟腦、南北貨、...

脫離學生生涯後，我搬到離市中心稍遠的地方，於是哥哥將自己的舊機車從桃園騎上來交付給我，銀色90cc簡單輕巧。這幾年，我靠著騎機車熟悉台北生活圈，在這張地圖上確認方位，猶如在異地找到擺放自己的位置。   台北的交通一向很驚險，所有人都在趕時間，路窄車多，因此許多台北家長不准孩子騎機車。自己成了機車族之後，發現等紅燈時，機車騎士會無所不用其極地鑽到最前面，因為行駛在汽車陣中會更加危...

使命必達 北投機車宅急便 凱達格蘭族所崇敬的女巫，在北投日日夜夜吐納著千年的氤氳之氣。清人郁永河在這裡採硫、日人平田源吾於此地開設第一家溫泉旅館，之後無數個歌舞昇平的日子，不管是池子旁的酒酣耳熱，或是滿山奔馳的野狼機車隊，都伴著裊裊的蒸煙綿延開來。 民國六○年代，一批一批女侍應生往來於各大溫泉飯店之間，隨著她們的腳步，北投相繼出現許多載送侍應生的摩托車司機。...

大稻埕宛如行進中的列車，歷經歲月風華的洗禮，以全新風貌脫胎換骨，往更多的可能前進。而一場接一場的大型活動，也像是停靠的一座座車站，帶來大量人潮及文化衝擊，成就更多不平凡的樣貌。 這裡是越探訪越讓人感到驚喜的地方，不僅有超過百年的建築、豐富的文化底蘊及蓬勃的商業活動，還有眾人齊心想要再現風華注入的情感。來吧！走一趟大稻埕，你會發現，不論何時到訪，這裡總有新鮮事，讓你驚嘆連連。 文／李竟嘉 攝...

人們常說的「與自然共生」，聽起來很遙遠，但其實沒有什麼艱澀的大道理，小至一盆植栽，大至一座庭園造景，植物的每個姿態，都在傳達與自然共生的哲理。對此頗有心得的景觀建築師吳書原、景觀設計師陳元慶與苗圃經營者沈映仁，分享如何在庭園造景中呈現出自然之美，以及取經台北山林與溪流的設計發想，和日常栽培植物之樂，讓民眾能從中明白，與自然共生的哲理毋需遠求，就在你我身邊隨處可見的自然之中。 景觀建築師吳書原...

台北，對我來說是個隨著心境轉換，即會有不同感觸的城市。有時，我認為台北的疏離感很重，人與人之間的距離很遙遠，彼此的情感連結十分薄弱。在松山車站拍照時，透過不同窗格看去的人們毫無連結，雖處在同個空間，卻各自在做各自的事，距離好遙遠。抑或是之前漫步在台北街頭尋求靈感時，舉頭驚瞥台北車站附近聳立的大樓，霎時覺得好像不太認識這城市，異鄉感突上心頭，但矛盾的是，這卻是我生活20幾年的家鄉。 華陰街 ...

「兒童文化設計（Child Culture Design）」近年來被許多國際城市視為發展的重要一環，其內容橫跨歷史學、社會學、心理及行為學、教育學等領域，除了關注兒童相關議題，更將「為兒童（或和兒童一起）設計」列為重要的命題。 台北出生的我，自小浸潤於經營畫室的父母所營造的藝術環境中，大學時期選擇工藝與設計專業，在接觸北歐設計領域後，開啟對兒童文化設計的興趣，並前往兒童設計的重要國度⸺瑞典攻...

西門町商圈一直是深受旅客喜愛的熱門景點，也是國際觀光客到台北的必訪之地。為提供更優質的旅遊服務，台北市政府將漢中街45號的廢棄屋舍改建為西門町遊客中心。 西門町遊客中心為地上四層建築，採鋼骨構造的玻璃帷幕，外觀充滿現代感。天井設計及玻璃磚隔間使光線自然流瀉其中，帶來舒適、明亮的空間氛圍。內部規畫為複合式空間，一樓設有遊客中心、機動派出所及友善廁所；二樓為旅客休憩區，設有哺集乳室、飲水機、旅遊...