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台北画刊102年11月第550期—微笑信义线 转乘更多元 悠游好方便

定位点

发布日期:2018-03-26

2010

民国77年,台北捷运正式兴建动工,时至今日,台北捷运系统路网的服务范围已涵盖台北市、 新北市,成为大台北地区最重要的交通骨干,而预计於年底前通车的信义线完工之後,台北捷运路网将再增添三个转乘交会站,届时,更便捷的转乘方式,将大幅缩短转乘时间及两地间的距离。

信义线通车 转乘更便捷
信义线为继板南线之後的第二条东西向路线,提供台北车站中心商业区与信义副都心两地之间 更为直接的连结,所联系的重要地标包括:台北101大楼、世贸展览中心、大安森林公园与台北车站等,构成一条完整而绵密的直通服务,未来,从台北101/世贸站到台北车站约仅需16分钟。

台北市市长郝龙斌表示,信义线通车後,台北捷运路网多了三个转乘交会站,分别为:新店线的中正纪念堂站、中和新芦线的东门站和文湖线的大安站,将采「跨线营运」模式,利用交会站的转乘功能,强化整体捷运路网的运输服务和效益。

在台北101大楼上班的林小姐,以前和同事相约下班後逛士林夜市,要从板南线市政府站搭到台北车站,再改搭淡水线到剑潭站,下班尖峰时间的台北车站,转乘的人潮相当拥挤,信义线通车之後,她可以从信义线的台北101/世贸站直接搭到剑潭站,不用转车,让她和同事们可以多逛半小时。

从事资讯业的吴先生,由於家住石牌,每天上班都必须从石牌站搭到台北车站转乘板南线,再搭到忠孝复兴站转乘文湖线,才能到达他工作地点所在的科技大楼站,知道年底前捷运信义线即将通车的消息,吴先生高兴地表示,以後可以从石牌站直达大安站,再转乘一站就就到达科技大楼站,上下班通勤再也不会感到舟车劳顿了。

家住景美,因工作关系,几乎每周都需要到花莲出差的李小姐,以往到松山机场,要从景美 站搭到台北车站拖着行李走一大段路转乘板南线,再搭到忠孝复兴站转乘文湖线,才能到松山机场。李小姐半开玩笑地说,因为行李箱是她的标准配备,而经常拉着行李转乘捷运到机场,让她原本纤细的手臂都练出肌肉来了。年底信义线通车後,将大大地简化转乘方式,可以从景美站搭到中正纪念堂站,只要在下一层的对向月台等候信义线列车转搭到大安站,即可接上文湖线前往松山机场站,虽然还是要转乘两次,但只要原地进出车门,李小姐开心地说,终於可以跟手臂肌肉说拜拜了。

从事展场设计的SOHO族高小姐,前年终於在捷运顶溪站附近买下她人生中的第一间房子,每次和客户约在世贸中心时,她都要从顶溪站搭到忠孝新生站转乘板南线,再搭到市政府站然後走到世贸中心。听到信义线即将通车,高小姐说以後她就能从顶溪站搭到东门站再转乘信义线直达她的目的地世贸中心,不仅省下不少搭车时间,而且就算刮风下雨也不怕。

L型多点转乘 至多一次就能到达   
捷运信义线通车最大的变革是「多点转乘」,而且势必改变民众的搭乘习惯。为满足旅客多元运输的服务需求,并基於旅客便利、分散转乘、路线两端运量平衡与营运效益的考量,台北捷运路网由数个L型路线环环相扣而成,这样高瞻远瞩的路线规划和通车布局,其实早在民国75年的台北捷运初期路网方案上就已经确立。

不走以台北车站为中心的放射状路网,采用世界主流L型路网设计。因为若每一线都要在台北车站转乘的话,台北车站势必会产生人潮拥挤的情形,而L型多点转乘的好处在於线与线之间大多有两点交会,一个为同层对向转乘车站,另一个为上下楼层转乘车站,若旅客错过一个转乘站,还可以选择另一个转乘站。两条路线的互相转乘,不再仅由单一转乘点承载所有人流,而是分散为两个转乘点以纾解拥挤的人潮, 进而扩大捷运路网在市中心区的服务范围。

L型路网的转乘站点多,能够稀释放射状路网单一转乘站的巨大 负荷,比井字(格状)路网的许多站点要转乘两次还要便捷,台北的整体捷运路网就是以数条L型路线相互衔接成格状服务,总计共有12个交会转乘站,旅客可多点选择转乘车站,且大多数旅客只需经过一次转乘,即可到达目的地。

L型路网建置的主要目的,是要让大部分乘客都可以「最多只转乘一次,就能到最远的地方」,照顾到所有乘客,提升整体便利性。住在中正纪念堂附近的江妈妈,以往搭捷运到大直为女儿做月子,一定要先搭到台北车站转乘板南线,再搭到忠孝复兴站转乘文湖线,手上拎着补品、鸡汤好不方便,等到年底信义线通车後,江妈妈就可以直接从中正纪念堂搭到大安站转乘文湖线,江妈妈说这麽方便,她可以天天去看宝贝孙子了。由此可以预见,捷运信义线通车後,大安站将可为忠孝复兴站分散不少转乘文湖线的人潮。

微笑信义线 吃喝玩乐一线搞定   
台北捷运信义线通车,不仅让通勤族有多元转乘选择、缩短通勤时间,对於游客来说,更是一条吃喝玩乐全都有的包套路线。捷运信义线与淡水线接轨,中正纪念堂站往北延伸至北投泡温 泉、淡水老街吃阿给,中正纪念堂站往东一路延伸到东门站永康 商圈逛特色小店、通化夜市祭祭五脏庙後,还可到大安森林公园站惬意地漫步、吸收芬多精,或到象山站,登上象山步道的顶端,鸟瞰信义区万家灯火的夜景,沿线满足所有吃喝玩乐的想望。

更棒的是,捷运信义线沿线都有YouBike租借站点,东门站、大安森林公园站、大安站、信义安和站、台北101/世贸站、象山站,无论东西向还是南北向,在捷运与公车转乘、洽公、购物、巷弄文化、特色店家,随手借一台橘黄亮丽的YouBike,轻松自在地踏着微笑步调,深度感受台北大街小巷的无限魅力。
台北画刊102年11月第550期—微笑信义线 转乘更多元 悠游好方便▲信义线沿线都设有 YouBike租借站,陪你探索台北的大街小巷。(摄影/王能佑)

沿线风情独具   
在外型上,捷运信义线在设计上也有所突破,结合了广达26公顷森林公园的大安森林公园站, 以「绿影、绿意、绿形、绿迹」 作为设计主题,采用两座玻璃光塔、一座光廊的设计,将「阳光与森林」与捷运站融为一体。而地下车站建筑与设有瀑布及水池的下凹庭园设计,让旅客搭车有如休憩般的悠闲自在。
台北画刊102年11月第550期—微笑信义线 转乘更多元 悠游好方便▲大安森林公园站的站体设计包括玻璃光塔、光廊、瀑布、水池,展现阳光与森林的悠闲自在。(图/台北市政府捷运工程局提供)

台北画刊102年11月第550期—微笑信义线 转乘更多元 悠游好方便▲大安森林公园站的玻璃帷幕能让阳光洒进大厅,不但节能减碳,还可让乘客感受丰富的层次变化。(摄影/王能佑)

而信义安和站、台北101/世贸站与象山站三站则皆采用圆滑的出入口设计入口处的圆弧造型,到了後面逐渐变尖,有人认为如同螺旋奶油面包,也有网友认为这外型像宫崎骏笔下的巨兽,外型有着11个盔甲般的肢节、超多复眼和无数只脚,具有神奇疗癒功能的王虫。此外,透过大量使用玻璃材质,让视觉更具穿透性,也更加明亮。
台北画刊102年11月第550期—微笑信义线 转乘更多元 悠游好方便▲台北101/世贸站出入口采用圆滑抛物线设计,彷佛蝉壳,象徵都市与自然的融合。(摄影/王能佑)

大安森林公园站  都会与自然的对话   
大安森林公园站位於新生南路与建国南路间的信义路三段道路下方,为地下二层岛式月台车 站,一出站,就抵达台北的「都市之肺」──大安森林公园,这是台北市居民运动散心、约会的好去处,每逢周末还有不定期的音乐盛宴上演。

除大安森林公园外,大安森林公园站附近的建国假日花市的人潮也络绎不绝,约两百多个展售 位,提供各式各样的盆栽花卉、鲜花、苗木、茶叶、种子、肥料、园艺资材,让爱拈花惹草的民众,到此一游必有斩获。

信义安和站  打造都会精致的生活旋律   
信义安和站位於信义路与安和路交叉口之信义路四段道路下方,带有时尚感的信义安和站, 附近有台湾建筑师李祖原监制的远企中心办公大楼,漂亮的橱窗与美丽的敦南大道,充满都会魅力。

此外,通车後,前往文昌街挑选家具,或是造访临江街观光夜市品尝有名的爱玉冰、香肠等,也更便利快速,提供台北人夜生活不打烊的时尚特权!

台北101/世贸站  轻松与世界对话   
以台北101大楼为中心,此区为最新商品与资讯交流的市集, 也是台湾与国际交流的窗口,这里的资讯快速传播、人潮频繁交流,若以音乐比喻,则是以资讯、速度、效率、精准为音符构成的现代都会乐章。

台北101/世贸站是台北捷运第一个双站名车站,附近有许多企业财团总部,通勤的上班族将更加方便;还有直接通往台北101大楼的时尚购物专属通道;前往世贸中心不定期举办的旅游展、美食展,捞好康更迅速;抵达信义商圈,逛旗舰百货广场或到威秀影城看场电影,就是抵达这最璀璨的国际商圈的经典游乐。

值得一提的是,台北101/世贸站开通後,每年年底的重头戏 ──跨年晚会,倒数迎新年、看 完烟火後,人潮将不会通通挤向捷运市政府站,有助纾解跨年搭车人潮,可以更轻松地返家。

象山站  轻吟树蛙之歌   
步出象山站,轻松抵达信义 计画区最美的山林後花园!象山站,位於中强公园旁,同时也是 台北树蛙保护区,为了避免影响树蛙生态,当初兴建时还特别将站体移离50公尺,大厅也看得到树蛙彩色涂鸦作品,生机盎然。
台北画刊102年11月第550期—微笑信义线 转乘更多元 悠游好方便▲象山山顶是欣赏信义区夜景的最佳地点。(摄影/王能佑)

通车後的象山站可望成为周末假日民众出游的胜地,爬上象山山顶,眺望台北101大楼,不仅角度好,也是欣赏信义区缤纷绚丽夜景的最佳地点。
台北画刊102年11月第550期—微笑信义线 转乘更多元 悠游好方便▲步出象山站可轻松抵达信义计画区最美的山林後花园。(摄影/王能佑)

捷运信义线沿线经过的每一站,都有着独特的空间氛围,国际与本土、科技与自然、繁忙与 休闲、工作与娱乐,共同组成了你我的生活节奏,也展现台北都会的多元面貌。

台北 101/世贸站旅服中心  设计美学的最佳呈现
有经验的旅人都知道,只身来到外地,走出车站,一定先找「i」(information)的标记去询问。自由行旅客日益增多的台北,当然也为外地游客贴心地设立了13座旅游服务中心,根据所在位置 ,分别提供旅客在探访台北时所需的相关服务和资讯。

随着台北捷运信义线即将通车,一座崭新设计、与众不同的旅游服务中心也将开站,坐落在国内外会展不断的世贸中心附近,也就是甫开通的捷运信义线台北101/世贸站。除了包含一般旅服中心所提供的基本服务项目之外,更与实践大学设计学院合作,规划了有别於以往的旅服中心。打造以「友善」─互动的服务、「分 享」─穿透的空间、「探索台北」─动态影像墙和文宣展示桌、「超出预期」─摆脱制式、体验时尚,为设计概念的旅服中心,呈现空间与美学的设计质感。
台北画刊102年11月第550期—微笑信义线 转乘更多元 悠游好方便▲世贸站旅服中心强调弹性互动,旅服员可主动走出文宣展示桌间,和旅客进行互动式的服务。(示意图)

该中心并强调弹性互动,旅服员工作位置不再局限於柜台後方,而是走出文宣展示桌间,和旅客进行互动式的服务;动态影像墙播放观光旅游相关影片,城市行销让旅客看见台北多元精彩的城市魅力; 文宣展示更活泼,不再一板一眼地直立在压克力盒内,世贸站旅服中心设置可摆放各式文宣手册的展示桌,让旅游文宣像精品一样展示陈列,方便旅客一目了然、精挑细选;体贴旅客整装再出发的座位区,可充电或打开笔电搜寻下一个探索路线。

世贸站旅服中心的空间设计更仿造世界设计之都的概念, 建构旅服品牌,成为体验台北城市性格的场域和展现台北设计能量的平台,是全台北市旅服中心的设计新亮点,更是台北设计无处不在的最佳实践。

相关资讯
地点:信义路5段20号B1(近世贸站5号出口)
电话:2758-6593
服务时间:09: 00∼21:00
 

文/许凯森、廖雅琴 
摄影/王能佑

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