台北画刊102年12月第551期—台北进行式 改变ING 交通ING 幸福进行式发布日期：2018-03-26
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民国85年，台北第一条捷运木栅线通车，这17年来，出门搭乘捷运成为台北人的生活方式之 一，四通八达的便利交通，让台北人大感幸福。为了让台北人及来台北洽公、游玩的旅客更畅行无阻，台北巿持续进行各项交通建设，今年9月到11月，捷运、陆桥、河滨自行车道皆陆续有新完工的项目。
10月7日台北捷运搭乘人次突破60亿，11月24日台北捷运再添生力军――台北都会区第二条东西向捷运路线信义线正式通车，台北捷运路网更加完善；适合亲子同游的社子岛河滨自行车道，原先有两处缺口，10月完成「最後一块拼图」後，现在全区皆有自行车专用道，骑乘赏景好安全；此外，串连北投与社子岛的社子大桥也於9月通车，不仅缩短两地车程，桥梁优美的线条与夜晚营造的缤纷照明，为台北再添一处亮点。
捷运信义线快速通
与东京天空树、法国艾菲尔铁 塔并列全球25座人类有史以来最伟大工程的台北101大楼，在台北；美国有线电视新闻网CNN旅游网站票选全球最佳连锁商店或企业高居第二的知名餐厅鼎泰丰，在台北；全球十大别具特色的跨年城市之一，也在台北……，这些令全球旅人趋之若鹜的美食与美景，只要搭乘台北捷运信义线，即可快速直达。
捷运信义线上路後，台北捷运营运里程由115.6公里延长为121.3公里，共有109站，其中大安森林公园站、信义安和站、台北101／世贸站及象山站为信义线新增车站，由中正纪念堂站到象山站全长5.7公里共七站中，就有中正纪念堂站、东门站、大安站为转乘交会站，现在由台北车站前往台北101／世贸站只要13分钟，从松山机场站抵达台北101／世贸站约17分钟，搭乘捷运只需转乘一次，即可抵达信义商圈，对大台北通勤族及台北的旅人来说，省 时、省钱又便利。
乘着信义线直奔北投
信义线通车初期，捷运族最关心的即是营运模式及转乘方式有何改变？信义线通车後，象山站与北投站间可一路奔驰、不必换车，尖峰时段约6分钟一班车，离峰时段约8分钟一班车，到了晚间 11时之後的深夜时段改为仅往返 「象山－台北车站」，而下车後也只要在同一月台即可等候前往淡水方向或象山方向的列车，班距为12分钟一班车。
▲捷运信义线通车後，大大缩短往返象山与北投间的车程。（摄影／杨智仁）
台北捷运公司表示，信义线通车初期，参考东门站通车的经验，让民众「眼睛看得到」大型 乘车资讯指标及在西门站新增的秘密武器「电子资讯显示器」引导、在信义线及邻近转乘车站共18站「口头问得到」服务人员、「耳朵听得到」广播或扩音器的说明、「手上拿得到」说明转乘的「乘车指南随身小卡」，让大家都能快速熟悉信义线的转乘模式。
▲通车初期，各站皆备有服务人员提供转乘资讯，让大家可以快速熟悉信义线转乘模式。（摄影／王能佑）
从中正纪念堂站转乘
淡水线、新店线、信义线与 「西门－台电大楼」交会於中正 纪念堂站，现在由景美、新店往 返信义区，只需转乘一次。此外，日前第1月台为「淡水线往淡水方向」及「信义线往北投方向」交错行驶，第3月台则为「淡水线往新店方向」及「信义线往象山方向」，只要留意列车车头及车侧以LED标明「新店」或「象山」等终点站的指示，不用担心搭错车，这项改变对常搭乘新店线的民众，感受格外深刻。
▲信义线通车後，营运模式随之改变，可由西门站直达台电大楼站。（摄影／王能佑）
大安森林公园是陈小姐与儿子的秘密基地，之前她习惯带着一岁儿子由新店搭乘公车直达大安森林公园，虽然相当方便，但上下公车搬运婴儿车较为吃力。信义线大安森林公园站启用後，她改由捷运七张站搭乘新店线至中正纪念堂站第1月台下车後，推着婴儿车乘坐无障碍电梯至下一层第3月台，再转乘信义线列车直奔大安森林公园站，陈小姐说，改搭信义线前往大安森林公园，不仅轻松许多，而且在公园晒完太阳後，还能与孩子坐捷运信义线到信义商圈，踩踏着优雅的步伐逛街。
▲乘着捷运抵达大安森林公园站，悠闲地欣赏站体庭园设计，享受阳光、空气、花草的自然芬芳。（摄影／许斌）
此外，原本行驶西门站与中正纪念堂站之间的小南门支线，延伸至台电大楼站，发车班距由10分钟缩减为6至8分钟一班车。而为节省进出西门站的时间，离峰时间固定在上层第2月台搭车，到了尖峰时间下层第4月台也会加发列车，也就是尖峰时间由二个月台交错发车，为此台北捷运公司於进站大厅上下层月台的扶梯附近，新设置14面42寸「月台电子资讯显示器」，电梯内也有1面21 寸资讯显示器，只要瞄一眼，就能快速掌握下一个即将发车的月 台，以及列车离站的倒数时间。
从东门站、大安站转乘
另两个转乘交会站为东门站与大安站，东门巿场内有着米粉汤、牛肉乾等远近驰名的小吃、 美食，是台北巿知名的传统巿场，去年9月东门站通车後，饕客们当然不会错过这条美食捷径，更有许多人沿着中和新芦线一路吃到大桥头，来趟美食之旅。
随着信义线通车，东门站成为信义线与中和新芦线转乘站，从南势角、中和方向抵达东门站，在同层月台即可转乘信义线往北投，避开古亭站的转乘人潮，而由芦洲、新庄方向同样也只要转乘一次，即可抵达信义区。
此外，大安站原先位於文湖线上，串连信义线後，大安站扮演着转乘功能，由大直、内湖、木栅等地前往信义区，只需转乘一次，方便许多。
骑YouBike、乘公车接驳
YouBike微笑单车是台北巿公共运输的一环，自民国98年在信义区启动示范计画至今已4年半，并於11月8日突破千万租借人次，早已成为许多捷运族穿梭台北巷弄的交通接驳工具。信义线中正纪念堂站与象山站之间，站站皆有YouBike租赁站，可骑乘「小小黄」前往下一站。
公车同样是转乘的好帮手，随着捷运信义线通车，不仅在信义路的公车专用道上新设置27座公车候车亭，台北巿公车更新辟红56路（捷运象山站至松山车站）及红57路（捷运行天宫站至捷运科技大楼站，行驶建国南北路）等2线公车，而28路及281路增加绕驶捷运台北101／世贸站，38路则缩短动线至捷运大安森林公园站返回。预计明年1月底将停驶3路（目前停驶试办中）及信义干线副线，并整并5条行驶信义路的公车，包括22路与22路区间车并为22路公车，信义新干线、信义干线（大都会）及20路也将调整。
穿梭信义线 乐音好悠扬
信义线沿线新车站风貌优美，公共艺术更是别出心裁，尤其大安森林公园站内任由阳光热情洒入，悠闲、优雅的下凹式庭园还有喷泉造景，让行经於此的民众，很难不放慢脚步，欣赏大自然与艺术巧妙结合的美景。
走入大安森林公园总能让人静心，闭上双眼聆听自然乐章，更是台北人难得的享受，台北巿 政府文化局特别以「穿乐」为主题，规划「大安音乐森林」系列活动，其中以大安森林公园音乐 台为中心点的「森林音乐会」於每周六晚间演出，11月24日通车首日由优表演艺术剧团撼动人心的鼓声揭开序幕，台北市立国乐团、台北市立交响乐团紧接着轮番上阵，12月21日晚间7时30分将由国际音乐大师马修连恩、SURE人声乐团为「森林音乐会」划下完美惊叹号。「捷运音乐庆典」则自即日起至今年底，每周六、日於捷运大安森林公园站、捷运台北101／世贸站及捷运象山站的站内开放空间演出，由市交附设团、市国附设团及具台湾特色的音乐团体带来精彩的捷运音乐飨宴。
▲大安森林公园站内的公共艺术，成为民众驻足捕捉画面的「拍照墙」。（摄影／许斌）
此外，文化局更精心设计捷运 信义线沿线文创地图，介绍中正纪念堂站、大安森林公园站、台北101／世贸站及象山站周边的自然生态、观光休闲、文创景点等， 欢迎至信义线各车站免费索取。
小资族享好康
即日起至12月23日止，凡搭乘捷运行经中正纪念堂站至象山站均不计票价，而往返淡水线台 大医院站以北至北投站间（含新北投站），票价也由原先的八折降为七折。台北捷运公司特别提醒，优惠措施仅限悠游卡，不包括单程票，另於1小时内转乘公车的民众，若捷运票价为0元时，则不再提供转乘优惠。此外，同样在此期间内，可免费搭乘红56路及红57路，上车不必刷卡或投现。
▲不少民众把握12月23日前的乘车优惠，开心搭乘信义线。（摄影／王能佑）
而为庆祝捷运信义线通车，台北巿商业处特别印制「前进信义 风华再造――店家优惠摺页」，介绍中正纪念堂至象山站 沿线的亮点店家及通车一个月内的优惠资讯，无论想穿出时尚、品味美食飨宴、或者亲近文创，信义线周边吃喝玩乐讯息，皆可一手掌握。有兴趣的民众，可至台北巿商业处网站www.tcooc.taipei.gov.tw查询。
社子岛脚踏自然 乘兴追风
台北市获选为「Velo-city Global 2016全球自行车城市大会」主办城市，骑乘自行车早已是台北巿民日常生活的一部分，其中沿着河岸打造的河滨自行车道，到了假日，经常可见全家大小骑着自行车或停或走悠闲同游的幸福画面。
▲社子岛河滨自行车道适合喜爱自然景观的铁马族来此慢骑，享受河岸幸福时光。（摄影／王能佑）
位於基隆河与淡水河交汇处的社子岛，邻近社六湿地，当地仍可见稻田、菜园等农村景象，顺 着河滨自行车道「环岛」一圈约一小时，适合喜爱自然景观的铁马族在此慢骑。熟悉这一带的民众刘先生建议，可於下午前往社子岛，傍晚在岛头公园景观平台稍作休息，河面偶有小船在此停泊，尤其夕阳余晖映照河面闪闪发光的景致，以及往北远眺关渡大桥的日落美景，为社子岛河滨自行车道增添浪漫诗意。
社子岛在地图上的形状像「鸭子头」，沿着河滨建置自行车道，让社子岛独特的地形轮廓变 得更明显。只是以往骑乘自行车时，到了「鸭嘴」（台北海洋学院至岛头公园）及「鸭脖」（社四至社五抽水站，延平北路7段 106巷至洲美大桥下游处）时就中断了，每骑到这两个地方，就必须从堤外车道转进岛内防汛道路与汽机车共道，而且必须上上下下，较为不便，「之前骑到这里时，会与孩子下车牵着自行车慢慢走，以减少危险。」身为家长的汪太太说。
为了让驖马族能更安全骑乘，台北巿政府工务局水利工程处增建堤外自行车道，将自行车与汽机车分流，在串联「鸭嘴」与「鸭脖」这两处缺口後，完成社子岛河滨自行车道「最後一块拼图」，现在，社子岛总长8.9公里的河滨自行车道全程皆是专用道。
由於车道经过私有土地，在进行这两处自行车道工程时，水利处数次与里民沟通，并在里长的奔走与说明下，终於得以完工，并 於10月全线开通，让热爱这片土地的铁马族，更能安心骑乘，欣赏社子岛的自然美景。
社 子大桥 照亮台北
连接社子岛与承德路的社子大桥於9月通车，特别为骑乘自行车的民众，规划社子大桥自行车牵引道，铁马族若由大稻埕码头出发，一路往北，通过自行车牵引道即可进入社子岛，或者由社子岛自行车牵引道，即可骑至基隆河右岸亲水自行车道，畅行至关渡。
社子大桥东起承德路七段与立贤路口，横跨基隆河，西至社子岛，台北巿政府工务局新建工 程处表示，对开车族来说，将有效缩短北投石牌地区、与士林社子岛间居民的距离，从北投区立贤里到士林区福安里，缩短约3 公里，单趟车程节省了15至20分钟，民众可在家悠闲地享用早餐再出门，也为社子岛当地居民提供一条紧急救护的便捷通道， 解决过去居民只能利用延平北路进出的不便。新工处特别提醒民 众，目前由於社子岛端水防道路禁行货车，因此由北投区立贤路是禁止货车行驶社子大桥的。
全长约1,260公尺的社子大桥通 车後，除了带来交通上的便利，同时也为台北巿再添一处亮点。跨越基隆河的社子大桥，是全台首创自锚式斜塔斜张桥，塔高约 105公尺，由於邻近关渡平原及水鸟保护区，为了让桥梁设计融入自然生态景观，以当地白鹭鸶水鸟栖息与展翅之姿为意象，展现出桥梁结构的力与美，成为蓝色公路进出台北市的地标。
热爱摄影的莫可在社子大桥通车後，为了捕捉社子大桥日、夜间截然不同的面貌，已数不清在桥梁两旁宽达4米的人行道上来来回回几趟了，尤其每到夜幕低垂时，光彩夺目的景观照明，为台北夜空与基隆河面带来缤纷色彩。
▲夜幕低垂时，社子大桥光彩夺目景观照明，为台北夜空带来缤纷色彩。（摄影／刘佳雯）
踏出家门，就能享有便捷的交通环境，或许对台北人来说早习以为常，不久後，台北捷运松山线也将完工，届时台北巿的交通将更为完善，为台北人创造新幸福。
相关资讯
台北捷运公司
24小时客服专线：218-12345
网址：www.trtc.com.tw
我爱巴士5284
网址：www.5284.com.tw
「大安音乐森林」
活动网址请 至台北巿政府文化局网站（www. culture.gov.tw）查询
恋恋河滨趴趴走
网址：www.riversidepark.taipei. gov.tw
10月7日台北捷运搭乘人次突破60亿，11月24日台北捷运再添生力军――台北都会区第二条东西向捷运路线信义线正式通车，台北捷运路网更加完善；适合亲子同游的社子岛河滨自行车道，原先有两处缺口，10月完成「最後一块拼图」後，现在全区皆有自行车专用道，骑乘赏景好安全；此外，串连北投与社子岛的社子大桥也於9月通车，不仅缩短两地车程，桥梁优美的线条与夜晚营造的缤纷照明，为台北再添一处亮点。
捷运信义线快速通
与东京天空树、法国艾菲尔铁 塔并列全球25座人类有史以来最伟大工程的台北101大楼，在台北；美国有线电视新闻网CNN旅游网站票选全球最佳连锁商店或企业高居第二的知名餐厅鼎泰丰，在台北；全球十大别具特色的跨年城市之一，也在台北……，这些令全球旅人趋之若鹜的美食与美景，只要搭乘台北捷运信义线，即可快速直达。
捷运信义线上路後，台北捷运营运里程由115.6公里延长为121.3公里，共有109站，其中大安森林公园站、信义安和站、台北101／世贸站及象山站为信义线新增车站，由中正纪念堂站到象山站全长5.7公里共七站中，就有中正纪念堂站、东门站、大安站为转乘交会站，现在由台北车站前往台北101／世贸站只要13分钟，从松山机场站抵达台北101／世贸站约17分钟，搭乘捷运只需转乘一次，即可抵达信义商圈，对大台北通勤族及台北的旅人来说，省 时、省钱又便利。
信义线通车初期，捷运族最关心的即是营运模式及转乘方式有何改变？信义线通车後，象山站与北投站间可一路奔驰、不必换车，尖峰时段约6分钟一班车，离峰时段约8分钟一班车，到了晚间 11时之後的深夜时段改为仅往返 「象山－台北车站」，而下车後也只要在同一月台即可等候前往淡水方向或象山方向的列车，班距为12分钟一班车。
▲捷运信义线通车後，大大缩短往返象山与北投间的车程。（摄影／杨智仁）台北捷运公司表示，信义线通车初期，参考东门站通车的经验，让民众「眼睛看得到」大型 乘车资讯指标及在西门站新增的秘密武器「电子资讯显示器」引导、在信义线及邻近转乘车站共18站「口头问得到」服务人员、「耳朵听得到」广播或扩音器的说明、「手上拿得到」说明转乘的「乘车指南随身小卡」，让大家都能快速熟悉信义线的转乘模式。
▲通车初期，各站皆备有服务人员提供转乘资讯，让大家可以快速熟悉信义线转乘模式。（摄影／王能佑）从中正纪念堂站转乘
淡水线、新店线、信义线与 「西门－台电大楼」交会於中正 纪念堂站，现在由景美、新店往 返信义区，只需转乘一次。此外，日前第1月台为「淡水线往淡水方向」及「信义线往北投方向」交错行驶，第3月台则为「淡水线往新店方向」及「信义线往象山方向」，只要留意列车车头及车侧以LED标明「新店」或「象山」等终点站的指示，不用担心搭错车，这项改变对常搭乘新店线的民众，感受格外深刻。
▲信义线通车後，营运模式随之改变，可由西门站直达台电大楼站。（摄影／王能佑）大安森林公园是陈小姐与儿子的秘密基地，之前她习惯带着一岁儿子由新店搭乘公车直达大安森林公园，虽然相当方便，但上下公车搬运婴儿车较为吃力。信义线大安森林公园站启用後，她改由捷运七张站搭乘新店线至中正纪念堂站第1月台下车後，推着婴儿车乘坐无障碍电梯至下一层第3月台，再转乘信义线列车直奔大安森林公园站，陈小姐说，改搭信义线前往大安森林公园，不仅轻松许多，而且在公园晒完太阳後，还能与孩子坐捷运信义线到信义商圈，踩踏着优雅的步伐逛街。
▲乘着捷运抵达大安森林公园站，悠闲地欣赏站体庭园设计，享受阳光、空气、花草的自然芬芳。（摄影／许斌）此外，原本行驶西门站与中正纪念堂站之间的小南门支线，延伸至台电大楼站，发车班距由10分钟缩减为6至8分钟一班车。而为节省进出西门站的时间，离峰时间固定在上层第2月台搭车，到了尖峰时间下层第4月台也会加发列车，也就是尖峰时间由二个月台交错发车，为此台北捷运公司於进站大厅上下层月台的扶梯附近，新设置14面42寸「月台电子资讯显示器」，电梯内也有1面21 寸资讯显示器，只要瞄一眼，就能快速掌握下一个即将发车的月 台，以及列车离站的倒数时间。
从东门站、大安站转乘
另两个转乘交会站为东门站与大安站，东门巿场内有着米粉汤、牛肉乾等远近驰名的小吃、 美食，是台北巿知名的传统巿场，去年9月东门站通车後，饕客们当然不会错过这条美食捷径，更有许多人沿着中和新芦线一路吃到大桥头，来趟美食之旅。
随着信义线通车，东门站成为信义线与中和新芦线转乘站，从南势角、中和方向抵达东门站，在同层月台即可转乘信义线往北投，避开古亭站的转乘人潮，而由芦洲、新庄方向同样也只要转乘一次，即可抵达信义区。
此外，大安站原先位於文湖线上，串连信义线後，大安站扮演着转乘功能，由大直、内湖、木栅等地前往信义区，只需转乘一次，方便许多。
骑YouBike、乘公车接驳
YouBike微笑单车是台北巿公共运输的一环，自民国98年在信义区启动示范计画至今已4年半，并於11月8日突破千万租借人次，早已成为许多捷运族穿梭台北巷弄的交通接驳工具。信义线中正纪念堂站与象山站之间，站站皆有YouBike租赁站，可骑乘「小小黄」前往下一站。
公车同样是转乘的好帮手，随着捷运信义线通车，不仅在信义路的公车专用道上新设置27座公车候车亭，台北巿公车更新辟红56路（捷运象山站至松山车站）及红57路（捷运行天宫站至捷运科技大楼站，行驶建国南北路）等2线公车，而28路及281路增加绕驶捷运台北101／世贸站，38路则缩短动线至捷运大安森林公园站返回。预计明年1月底将停驶3路（目前停驶试办中）及信义干线副线，并整并5条行驶信义路的公车，包括22路与22路区间车并为22路公车，信义新干线、信义干线（大都会）及20路也将调整。
穿梭信义线 乐音好悠扬
信义线沿线新车站风貌优美，公共艺术更是别出心裁，尤其大安森林公园站内任由阳光热情洒入，悠闲、优雅的下凹式庭园还有喷泉造景，让行经於此的民众，很难不放慢脚步，欣赏大自然与艺术巧妙结合的美景。
走入大安森林公园总能让人静心，闭上双眼聆听自然乐章，更是台北人难得的享受，台北巿 政府文化局特别以「穿乐」为主题，规划「大安音乐森林」系列活动，其中以大安森林公园音乐 台为中心点的「森林音乐会」於每周六晚间演出，11月24日通车首日由优表演艺术剧团撼动人心的鼓声揭开序幕，台北市立国乐团、台北市立交响乐团紧接着轮番上阵，12月21日晚间7时30分将由国际音乐大师马修连恩、SURE人声乐团为「森林音乐会」划下完美惊叹号。「捷运音乐庆典」则自即日起至今年底，每周六、日於捷运大安森林公园站、捷运台北101／世贸站及捷运象山站的站内开放空间演出，由市交附设团、市国附设团及具台湾特色的音乐团体带来精彩的捷运音乐飨宴。
▲大安森林公园站内的公共艺术，成为民众驻足捕捉画面的「拍照墙」。（摄影／许斌）此外，文化局更精心设计捷运 信义线沿线文创地图，介绍中正纪念堂站、大安森林公园站、台北101／世贸站及象山站周边的自然生态、观光休闲、文创景点等， 欢迎至信义线各车站免费索取。
小资族享好康
即日起至12月23日止，凡搭乘捷运行经中正纪念堂站至象山站均不计票价，而往返淡水线台 大医院站以北至北投站间（含新北投站），票价也由原先的八折降为七折。台北捷运公司特别提醒，优惠措施仅限悠游卡，不包括单程票，另於1小时内转乘公车的民众，若捷运票价为0元时，则不再提供转乘优惠。此外，同样在此期间内，可免费搭乘红56路及红57路，上车不必刷卡或投现。
▲不少民众把握12月23日前的乘车优惠，开心搭乘信义线。（摄影／王能佑）而为庆祝捷运信义线通车，台北巿商业处特别印制「前进信义 风华再造――店家优惠摺页」，介绍中正纪念堂至象山站 沿线的亮点店家及通车一个月内的优惠资讯，无论想穿出时尚、品味美食飨宴、或者亲近文创，信义线周边吃喝玩乐讯息，皆可一手掌握。有兴趣的民众，可至台北巿商业处网站www.tcooc.taipei.gov.tw查询。
社子岛脚踏自然 乘兴追风
台北市获选为「Velo-city Global 2016全球自行车城市大会」主办城市，骑乘自行车早已是台北巿民日常生活的一部分，其中沿着河岸打造的河滨自行车道，到了假日，经常可见全家大小骑着自行车或停或走悠闲同游的幸福画面。
▲社子岛河滨自行车道适合喜爱自然景观的铁马族来此慢骑，享受河岸幸福时光。（摄影／王能佑）位於基隆河与淡水河交汇处的社子岛，邻近社六湿地，当地仍可见稻田、菜园等农村景象，顺 着河滨自行车道「环岛」一圈约一小时，适合喜爱自然景观的铁马族在此慢骑。熟悉这一带的民众刘先生建议，可於下午前往社子岛，傍晚在岛头公园景观平台稍作休息，河面偶有小船在此停泊，尤其夕阳余晖映照河面闪闪发光的景致，以及往北远眺关渡大桥的日落美景，为社子岛河滨自行车道增添浪漫诗意。
社子岛在地图上的形状像「鸭子头」，沿着河滨建置自行车道，让社子岛独特的地形轮廓变 得更明显。只是以往骑乘自行车时，到了「鸭嘴」（台北海洋学院至岛头公园）及「鸭脖」（社四至社五抽水站，延平北路7段 106巷至洲美大桥下游处）时就中断了，每骑到这两个地方，就必须从堤外车道转进岛内防汛道路与汽机车共道，而且必须上上下下，较为不便，「之前骑到这里时，会与孩子下车牵着自行车慢慢走，以减少危险。」身为家长的汪太太说。
为了让驖马族能更安全骑乘，台北巿政府工务局水利工程处增建堤外自行车道，将自行车与汽机车分流，在串联「鸭嘴」与「鸭脖」这两处缺口後，完成社子岛河滨自行车道「最後一块拼图」，现在，社子岛总长8.9公里的河滨自行车道全程皆是专用道。
由於车道经过私有土地，在进行这两处自行车道工程时，水利处数次与里民沟通，并在里长的奔走与说明下，终於得以完工，并 於10月全线开通，让热爱这片土地的铁马族，更能安心骑乘，欣赏社子岛的自然美景。
社 子大桥 照亮台北
连接社子岛与承德路的社子大桥於9月通车，特别为骑乘自行车的民众，规划社子大桥自行车牵引道，铁马族若由大稻埕码头出发，一路往北，通过自行车牵引道即可进入社子岛，或者由社子岛自行车牵引道，即可骑至基隆河右岸亲水自行车道，畅行至关渡。
社子大桥东起承德路七段与立贤路口，横跨基隆河，西至社子岛，台北巿政府工务局新建工 程处表示，对开车族来说，将有效缩短北投石牌地区、与士林社子岛间居民的距离，从北投区立贤里到士林区福安里，缩短约3 公里，单趟车程节省了15至20分钟，民众可在家悠闲地享用早餐再出门，也为社子岛当地居民提供一条紧急救护的便捷通道， 解决过去居民只能利用延平北路进出的不便。新工处特别提醒民 众，目前由於社子岛端水防道路禁行货车，因此由北投区立贤路是禁止货车行驶社子大桥的。
全长约1,260公尺的社子大桥通 车後，除了带来交通上的便利，同时也为台北巿再添一处亮点。跨越基隆河的社子大桥，是全台首创自锚式斜塔斜张桥，塔高约 105公尺，由於邻近关渡平原及水鸟保护区，为了让桥梁设计融入自然生态景观，以当地白鹭鸶水鸟栖息与展翅之姿为意象，展现出桥梁结构的力与美，成为蓝色公路进出台北市的地标。
热爱摄影的莫可在社子大桥通车後，为了捕捉社子大桥日、夜间截然不同的面貌，已数不清在桥梁两旁宽达4米的人行道上来来回回几趟了，尤其每到夜幕低垂时，光彩夺目的景观照明，为台北夜空与基隆河面带来缤纷色彩。
▲夜幕低垂时，社子大桥光彩夺目景观照明，为台北夜空带来缤纷色彩。（摄影／刘佳雯）踏出家门，就能享有便捷的交通环境，或许对台北人来说早习以为常，不久後，台北捷运松山线也将完工，届时台北巿的交通将更为完善，为台北人创造新幸福。
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「大安音乐森林」
活动网址请 至台北巿政府文化局网站（www. culture.gov.tw）查询
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网址：www.riversidepark.taipei. gov.tw
文／潘逸凡
摄影／王能佑
绘图／刘淑仪
