台北是我最熟悉的故乡，除了到美国念书之外，我没有离开过这里，一直定居在大安区，现在住的瑞安街，只要穿过大安森林公园就 到了我的儿时住所—青田七六。 六十多年前，我刚到台湾时， 整个台北和现在截然不同。那时的台北市人口只有二十几万，公共汽车也只有1、2、3路三种路线。瑠公圳还没被柏油路覆盖起来，大安森林公园现址是有人耕种的自然田野；空气很乾净，甚至从和平东路、罗斯福路口，望向六张犁的拇指山，还...

无论贫富，能有一个安身立 命之处，是每个人基本的生存需求。台北市房价高，不论是购屋或租屋，对於双薪家庭来说，仍然是一大负担。所以台北市政府自民国一○○年起推出公营出租 住宅政策，目前正在出租中的公营住宅有大龙峒、行天宫站、万隆、敦煌、景文、永平等六处共二百七十四户，获得市民热烈回响。 坐落於木栅路二段、兴隆路四段交叉口附近的安康平宅，兴建於一九七○年代，是台北市第一批也是规模最大（一，○二四...

众人引颈期盼的捷运松山线正式通车，捷运路网五条路线各自独立，除中和新芦线往来文湖线外，其余各路线最多转乘一次就能抵达目的地，更将西区划入捷运沿线生活圈，轴线翻转正在实现。 捷运版图正式完成 捷运松山线全长八点五公里，共有八个车站，全程约十五分钟，换言之，从西门町到饶河街夜市打牙祭，只需花费十五分钟。 松山线是继板南线、信义线後，第三条的东西向路线，整个 捷运路线形成三横三纵的棋...

千呼万唤始出来。台北捷运松山线从地底穿越名列 「最会塞车」排行榜前段班的南京东、西路，从起点北门一路畅行直达松山，无论是每天赶车打卡的上班族，抑或是希望到台北小巨蛋看表演、到饶河街夜市吃小吃的游客，自此都有了更便捷有效率的选择。 捷运版图正式完成 松山线全线长八点五公里，以地下形式兴建，沿线 八座车站连接西门町、中山、四平街商圈，以及松山 火车站、饶河街、五分埔共构的松山商圈，被戏称是一...

二○一三年底，台北市获选为 2016世界设计之都，在今年十一月，台北市长郝龙斌由台北市政府文化局局长刘维公手中接下高一百公分、重二十公斤的「世界设计之都主办城市牌」，正式宣告台北市主办2016世界设计之都，同时发表全新官方网站。 十六项核心计画 打造宜居城市 「Adaptive City 不断提昇的城市」是台北市申办世界设计之都的核心诉求，刘维公表示，从两年前申办2016世界设计之都...

走在台北街头，总能看到不少微笑单车穿梭。不论是上班族、学生，还是观光客，看见他们骑着YouBike的轻松姿态，加上印在车身上的笑脸，不禁让人觉得台北市的生活步调变缓了，也多了些许惬意。 但没人料想得到，YouBike从民国九十八年的乏人问津，在这两三年间竟会变身成为台北城市里的当红炸子鸡。而这股热潮，也渐渐延烧到其他县市！ 台北市 微笑起点 公共自行车租赁系统，由台北市率先规划使用，...

由天下文化出版的《日安，台北》一书，介绍台北这座曾经被低估的城市，这几年间在文化、美食、市容、环保、交通以及各项便利市政服务的崭新蜕变，让台北市民生活得幸福有感，让造访台北的观光客都想要移民台 北，让二○一四年的台北，成为全球旅客往来频繁、生活便利的国际都会。本期《台北画刊》特别节录书中精华，让读者一睹台北深藏不露的潜力与城市魅力。 绿色交通网 有滋有味的城市建设 （许斌摄） ...

围在桌子前，全家人一起玩刮刮乐，或是守在电视机前等待开奖，一张公益彩券牵动大夥的心跳指数，瞬间炒热气氛。 事实上，彩券不只有让人梦想一夕致富或是休闲娱乐的功能，更可贵的是买张彩券还能随手「做公益」。透过完整规划及监督，贩售彩券的盈余投入社会福利及慈善公益活动，创造更多幸福，像是接下来介绍的合宜辅具中心及新移民社区关怀访视据点，皆是由彩券盈余基金补助。 台北悠活村合宜辅具中心 ...